Несправність кондиціонера Cayenne: Дилема дилера чи самостійного ремонту

Минулого літа у мене була така ж проблема з моїм Porsche Macan S Diesel 2015 року випуску. Кондиціонер почав дути теплим повітрям, а потім взагалі перестав працювати. Виявилося, що справа була не тільки в регулюючому клапані, але й у витоку холодоагенту з тріснутого конденсатора та несправному компресорі. Я відвіз його до дилера після того, як мій постійний механік не зміг правильно діагностувати його. Вони виявили, що лінії змінного струму були роз'їдені корозією в місці з'єднання з компресором, що призвело до витоку холодоагенту. Це було досить серйозно, оскільки волога потрапила в систему і пошкодила багато компонентів. Довелося замінити компресор, конденсатор і кілька трубопроводів, а також промити всю систему. Весь ремонт зайняв близько 3 днів, але з тих пір система працює бездоганно. Що стосується систем кондиціонування Porsche, я б дуже рекомендував звернутися до когось, хто на них спеціалізується, вони досить складні порівняно зі звичайними автомобілями. Якщо ви отримуєте тепле повітря, це точно потребує належної діагностики, перш ніж стане гірше.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цією інформацією! У мене сталося щось подібне, і я теж звернувся до дилера. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував весь ремонт? Крім того, чи все працювало гладко з тих пір, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Зараз мій кондиціонер працює чудово, але я стежу за ним про всяк випадок.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, після того, як минулого літа з моїм Macan S сталася драма з кондиціонером і його перевірили, виявилося, що головним винуватцем був саме цей дефектний контрольний клапан, не такий вже й поганий, як я спочатку боявся! Ремонт обійшовся мені в 495 євро, що, чесно кажучи, було не так боляче, як я очікував, враховуючи, що ми говоримо про Porsche. Я радий повідомити, що з тих пір все працює як уві сні. Кондиціонер дує прохолодно, без жодних проблем. Зовсім не так, як раніше, коли він просто виштовхував тепле повітря! Я дуже радий, що наважився і відвіз її до дилера, іноді вам просто потрібен хтось, хто дійсно знає ці машини вздовж і впоперек. Безумовно, слідкуйте за своєю машиною, але якщо вони полагодили її належним чином (а схоже, що вони це зробили), ви можете продовжувати їздити. Ці системи кондиціонування Porsche можуть бути трохи вибагливими, але якщо їх відремонтувати, вони зазвичай залишаються такими. Просто переконайтеся, що ви регулярно запускаєте кондиціонер, навіть взимку, це допоможе підтримувати все в хорошій формі!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну відповідь! Так, минулого тижня я нарешті відремонтував свій кондиціонер у дилера. Ремонт виявився не надто поганим, виявився несправним регулюючим клапаном і незначним витоком холодоагенту. Загальний рахунок склав близько 600 євро, що не дуже добре, але точно краще, ніж я очікував від ремонту Porsche! Забавно, що у нас обох був схожий досвід роботи зі звичайними механіками, а не з дилером. Мій місцевий хлопець теж не міг розібратися, продовжував пробувати елементарні виправлення, які не працювали. Діагностичне обладнання дилера відразу виявило проблему. Вони полагодили її приблизно за півтора дня, і тепер мій кондиціонер продуває холодне повітря, як новий. Дуже вдячний усім за допомогу. Думаю, що відтепер я буду звертатися до дилера з подібними проблемами, іноді варто заплатити трохи більше, щоб все було зроблено правильно з першого разу. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)