Несправність кондиціонера BMW M4: Пояснюємо поширені проблеми з компресором

Привіт! Минулого літа у мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2014 року випуску. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але електрика - не мій коник. Мій кондиціонер теж повністю вийшов з ладу, і після того, як я відвезла його в майстерню, якій я довіряю, вони виявили, що це була проблема з низькою напругою, яка змусила компресор кондиціонера вимкнутися в якості заходу безпеки. Їм довелося замінити деякі електричні компоненти та перекалібрувати систему. Все це обійшлося мені приблизно в 240 євро, але відтоді компресор працює бездоганно. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися, які саме коди помилок ви отримуєте? Крім того, чи видає ваш кондиціонер якісь незвичні звуки, коли ви намагаєтеся його ввімкнути? Знання цих деталей допоможе мені визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. BMW можуть бути складними з електричними проблемами, тому краще бути впевненим.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій M4 насправді не видає жодних звуків, коли я намагаюся увімкнути кондиціонер. Останній раз я проходив ТО 3 місяці тому, коли пробіг 84 533 км, і до вчорашнього дня все працювало чудово. Я отримую коди помилок P0645 і P0562, які, схоже, вказують на електричну проблему, як у вас. Ваш кондиціонер також став повністю безшумним перед тим, як перестав працювати? Просто намагаюся з'ясувати, чи я дивлюся на подібне виправлення, чи це може бути щось інше. Це дуже засмучує, оскільки погода зараз стає теплішою.

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Так, мій M3 також повністю замовк перед тим, як перестав працювати кондиціонер, все було саме так, як ви описуєте. Згадані вами коди помилок (P0645 і P0562) - це саме те, що було у мене, що в значній мірі підтверджує, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Це, безумовно, електрична проблема, яка впливає на ланцюг керування компресором змінного струму та напругу в системі. Щоб дати вам більше деталей про мій досвід, перед тим, як він повністю затих, я помітив, що мій кондиціонер був трохи менш ефективним протягом приблизно тижня, але тоді я не надав цьому великого значення. Проблема з низькою напругою в основному запускає режим безпеки автомобіля, щоб захистити компресор від пошкодження. Хороша новина полягає в тому, що оскільки ви виявили цю проблему на ранній стадії, як і я, то, ймовірно, компресор не буде пошкоджений. У моєму випадку довелося замінити реле змінного струму і стабілізатор напруги, а потім перекалібрувати всю систему. Ремонт виявився не надто складним, і машина була готова того ж дня. Враховуючи, що ви отримуєте ті ж симптоми і коди помилок, я б'юся об заклад, що вартість ремонту буде приблизно такою ж, як я заплатив. Просто переконайтеся, що вони перевірили всю електричну схему, оскільки ці проблеми іноді повертаються, якщо вони вирішують тільки нагальну проблему, не перевіряючи всю систему.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальне пояснення! Насправді дуже приємно чути, що ваша ситуація була дуже схожа на мою. Приємно знати, що це не був масштабний ремонт. Гадаю, я запишуся завтра в майстерню, не думаю, що хочу залишати його надовго, особливо з такими специфічними кодами помилок. Той факт, що ваш пристрій було відремонтовано за день і відтоді він працює чудово, - це саме те, що я хотів почути. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися всіма деталями про реле та стабілізатор напруги. Принаймні тепер я не буду повністю в темряві, коли розмовлятиму з механіками! Я напишу тут, як тільки все полагодять, щоб інші знали, як все пройшло. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)