Несправність кондиціонера BMW 2-Series: Необхідна діагностика компресора

Привіт. У мене була схожа проблема з моїм BMW 4 серії 2016 року випуску минулого літа. Компресор не вмикався через низьку напругу. Спочатку я думав, що це просто низький рівень холодоагенту, але діагностика показала, що муфта компресора не вмикається належним чином. У гаражі його перевірили і виявили, що котушка магнітної муфти зчеплення була пошкоджена, що призвело до помилки через низьку напругу. Довелося замінити весь компресор кондиціонера в зборі, оскільки муфту неможливо було знайти окремо. Запчастини доставляли близько двох днів, а весь ремонт, включаючи перезарядку системи, зайняв півдня. Це був, безумовно, серйозний ремонт, оскільки компресор кондиціонера є важливим компонентом. Переконайтеся, що той, хто працює з ним, використовує оригінальні запчастини BMW, правильно вакуумує і заправляє систему холодоагентом правильного типу і в правильній кількості. Також попросіть їх перевірити конденсатор і трубопроводи, оскільки іноді з ними можуть бути пов'язані проблеми, які не очевидні одразу. Краще виправити їх якнайшвидше, перш ніж вони спричинять проблеми з іншими компонентами кондиціонера. Сподіваюся, це допоможе.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я маю справу з тими самими симптомами. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює нормально з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми з системою кондиціонування?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити вам, що, на щастя, після ремонту мій кондиціонер працює бездоганно, без жодних проблем. Ремонт обійшовся мені в 240 євро, включаючи усунення проблеми з низькою напругою в системі. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався, і, чесно кажучи, варте кожного цента, враховуючи літню спеку! Мій механік не помилився з діагнозом, це дійсно був просто компресор, який не вмикався через проблему з низькою напругою, точно так само, як і у вас. Як тільки вони з цим розібралися, компресор знову почав працювати як новий. Минуло вже близько 8 місяців, і у мене не було жодних проблем з кондиціонером. Він дме приємно і холодно, ніяких дивних звуків, нічого. Лише одна порада, переконайтеся, що вони зробили належну перевірку системи після ремонту. Мій механік зробив це, що, ймовірно, допомогло забезпечити безперебійну роботу з тих пір. Дуже радий, що не відкладав ремонт!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я вирішив не зволікати і вчора відвіз його до сертифікованого механіка BMW. Ви мали рацію щодо перевірки, виявилося, що моя проблема дійсно схожа на вашу, але під час перевірки вони виявили ще й незначний витік холодоагенту. Загальний рахунок склав близько 300 євро за усунення обох проблем, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я побоювався. Механік був дуже ретельним і пояснив все, що вони робили. Вони навіть показали мені зношені деталі і пояснили, як працює система. Сьогодні отримав машину назад, і кондиціонер працює ідеально, дме приємним холодним повітрям! Відчуття, як від абсолютно нової машини. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, мені допомогли зрозуміти, чого очікувати і не бути обдуреним. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, безумовно допомогли мені прийняти правильне рішення, а не відкладати його на потім!

(Перекладено з Англійська)