Несправність кондиціонера Audi S1: Компресор не вмикається

Маючи певний досвід роботи з системами опалення, вентиляції та кондиціонування, я зіткнувся з ідентичною проблемою з моїм Audi S3 2014 року випуску. Компресор кондиціонера не вмикався, як і у вашій ситуації. Після діагностики майстерня виявила, що недостатня напруга викликала несправність реле змінного струму, що перешкоджало належному ввімкненню компресора кондиціонера. Вони провели повну перевірку електричної системи і виявили, що першопричиною був несправний стабілізатор напруги. Загальна вартість ремонту склала 240 євро, включаючи Діагностичне тестування, заміна реле змінного струму, заміна реле-регулятора, перевірка тиску в системі, перевірка рівня холодоагенту Перед тим, як відправитися в магазин, не могли б ви поділитися: Проблема виникає постійно чи періодично? Чи є інші проблеми з електрикою? Чи помітили ви, що фари тьмяніють? Який код помилки зберігається? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж електричною проблемою, чи це потенційно інша проблема з датчиком тиску або витоком холодоагенту. Варто зазначити, що заміни деталей без належної діагностики можуть швидко стати дорогими, особливо в таких системах, де кілька компонентів можуть проявляти схожі симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за інформацію. Так, проблема постійна, код помилки P0535. Кондиціонер взагалі не працює вже близько 2 тижнів. Інших електричних проблем немає, фари працюють ідеально. Я щойно проходив технічне обслуговування на 167812 КМ, і під час огляду вони не виявили витоку холодоагенту. Я перевірив реле, і, здається, воно отримує належну напругу. Механік запропонував перевірити датчик тиску перед заміною компресора, оскільки він може вийти з ладу і не ввімкнутись як запобіжник. Це має сенс, оскільки немає очевидних ознак низького рівня холодоагенту або електричних проблем. Чи може погана проводка між реле тиску та компресором викликати подібні симптоми? Перш ніж замінювати основні компоненти, перевірте всі можливі варіанти.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію. Код P0535 насправді вказує на ланцюг датчика температури кондиціонера, а не на реле тиску, як ми спочатку підозрювали. Ваші симптоми ідеально збігаються з тим, що я відчував до того, як відремонтував свій S3. Після більш глибокого вивчення вашого випадку, я б рекомендував перевірити джгут проводів між датчиком температури і блоком управління перед заміною деталей. Несправне коло датчика температури може перешкоджати ввімкненню компресора кондиціонера, навіть якщо рівень холодоагенту та реле тиску в нормі. У моєму випадку ізоляція проводів була пошкоджена біля реле змінного струму, що спричинило періодичні проблеми з підключенням. Ремонтна майстерня виявила це під час діагностики, перш ніж приступити до заміни компонентів. Ключові моменти для дослідження: Цілісність проводів між датчиком температури та модулем керування, фізичний стан роз'єму датчика температури, належне заземлення датчика. Оскільки рівень холодоагенту підтверджено, і реле подає напругу, наступним логічним кроком буде перевірка ланцюга датчика температури. Цей ремонт повинен коштувати значно дешевше, ніж заміна компресора кондиціонера, якщо винуватцем дійсно є електропроводка. Повідомте нам, що ви знайдете після перевірки цих областей. Виходячи з коду помилки та симптомів, я підозрюю, що ви знайдете або проблему з проводкою, або несправний датчик температури.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальне пояснення про схему датчика температури. Сьогодні мій механік перевіряв джгут проводів і виявив пошкоджений провід біля місця з'єднання з датчиком. Ізоляція була повністю зношена і, ймовірно, викликала проблеми в ланцюзі. У майстерні запропонували 180 євро за ремонт проводки та заміну датчика температури, оскільки при ближчому розгляді на ньому були помітні ознаки корозії. Це здається набагато розумнішим, ніж заміна всього компресора кондиціонера, про що я спочатку думав. Я оновлю інформацію після завершення ремонту, але хотів би підтвердити, що це збігається з тим, що було у вас з проблемами в ланцюзі датчика температури. Симптоми та діагностичний шлях здаються дуже схожими. Дуже радий, що перевірив проводку перед тим, як перейти до заміни основних компонентів. Для тих, хто шукає подібні проблеми з системою опалення, вентиляції та кондиціонування, безумовно, варто перевірити електропроводку та ланцюги датчиків, перш ніж припускати несправність компресора або витік холодоагенту, коли з'являється код P0535.

(Перекладено з Англійська)