Несправність клімат-контролю BMW iX1: Виявлено проблеми з задніми вентиляційними отворами

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW i4 2020 року (також маю BMW iX3). Симптоми, які ви описуєте, дійсно звучать знайомо. У моєму випадку проблема полягала в несправному підключенні кабелю до модуля клімат-контролю. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і вони діагностували ослаблений роз'єм, який спричиняв проблеми зі зв'язком із системою задньої вентиляції. Ремонт виявився не надто складним, їм довелося зняти кілька панелей, під'єднати і закріпити кабелі належним чином. Ремонт обійшовся мені в 95 євро. Чи не могли б ви поділитися деякими подробицями про ваш iX1? Наприклад, коли почалися ці симптоми, і чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це допомогло б визначити, чи це та сама проблема, що й у мене. Хороша новина полягає в тому, що якщо це схожа проблема зі з'єднанням, то зазвичай її легко вирішити, і ремонт не займе багато часу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Останній раз я проходив технічне обслуговування лише два тижні тому на 155964 KM, і проблеми почалися одразу після цього, що змушує мене думати, що щось могло бути порушено під час технічного обслуговування. Я не отримую жодних конкретних кодів помилок, лише загальний напис "Помилка системи клімат-контролю" на дисплеї. Цікаво те, що проблема, здається, погіршується, коли автомобіль деякий час стоїть у спекотній погоді. Я спочатку перевірю на наявність нещільних з'єднань, виходячи з вашого досвіду, це здається логічним початком, а не заміною всього механізму заслінки одразу. Чи покращилася продуктивність вашого кондиціонера одразу після ремонту? Дуже сподіваємось, що це просто проблема з'єднання, як у вас.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я пам'ятаю, що допомагав вам з цим раніше. Цей вибір часу для візиту в сервіс, безумовно, викликає деякі сумніви, щось подібне сталося і з моїм i4. Продуктивність кондиціонера в моєму випадку покращилася буквально в той момент, коли вони виправили це з'єднання, це було схоже на клацання вимикача. Але є дещо, про що я не згадав у своїй першій відповіді: Я також помітив, що спекотна погода погіршує роботу кондиціонера. Коли мій автомобіль стояв у спеку, система працювала дуже погано, іноді взагалі не реагувала. Порада: оскільки ви згадали, що це почалося після сервісного обслуговування, обов'язково зверніться до майстерні. У моєму випадку вони виявили, що під час планового технічного обслуговування один з техніків випадково випустив роз'єм, коли діставався до чогось іншого. Вони дуже добре полагодили його безкоштовно, оскільки це була їхня помилка. Маленька порада: перед тим, як взяти його в руки, спробуйте прислухатися, чи немає незвичних клацань при зміні температурних налаштувань. У моєму випадку було дивне клацання з-за панелі, яке виявилося пов'язане з нещільним з'єднанням. Це може допомогти технічним фахівцям швидше визначити проблему. Дайте мені знати, як все пройде, дуже цікаво, якщо це виявиться такою ж проблемою, як у мене!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за додаткову інформацію! Ви маєте рацію, я щойно перевірив, і я дійсно чую клацання, про яке ви говорили, коли регулюю температуру. Це дуже корисно знати, перш ніж я візьму його в ремонт. Я обов'язково згадаю про терміни обслуговування, коли буду розмовляти з ними. Я вже запланував зустріч на завтрашній ранок, і я обов'язково згадаю про зв'язок із спекотною погодою та клацання. Тепер я відчуваю себе більш впевнено, що це може бути просто проблема з поганим з'єднанням, а не щось більш серйозне. Я буду тримати вас в курсі того, що вони знайдуть, але зараз я відчуваю себе досить оптимістично. Той факт, що ваші симптоми були настільки схожими, і це було настільки простим рішенням, дійсно заспокоює. Я дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися всіма цими деталями, вони будуть дуже корисними, коли я буду говорити на семінарі завтра!

(Перекладено з Англійська)