Несправність клапана EGR? Astra показує кілька попереджувальних знаків

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм дизельним Vauxhall Vectra 2003 року. Симптоми були точнісінько такі, як ви описуєте у вашій Astra. Спочатку я думав, що це щось незначне, але коли мій механік перевірив його, клапан EGR був повністю застряг і засмітився. У місцевій майстерні, якій я довіряю, спочатку його прочистили, але він зайшов надто далеко і потребував заміни. Загальний рахунок склав близько 355 євро, включаючи запчастини та роботу. З тих пір машина працює як по маслу, більше не глохне, не трясеться і не пахне дизельним паливом. Чи не могли б ви поділитися своїм пробігом і розповісти, чи робили ви останнім часом якісь інші роботи з двигуном? Це може допомогти визначити, чи є якісь пов'язані з цим проблеми, на які нам слід звернути увагу. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Мій пробіг становить 163189 км, а останнє обслуговування було близько 2 місяців тому, коли вони просто зробили звичайну заміну масла та фільтрів. До того, як почалися ці проблеми, все працювало добре. Я сподівався, що очищення EGR допоможе заощадити трохи грошей, але, судячи з того, що ви кажете, мені, можливо, доведеться готуватися до заміни. Ваш механік не згадував, як довго зазвичай працює новий клапан EGR? Просто хочу знати, на що я розраховую з точки зору витрат. Крім того, чи помітили ви покращення в економії пального після його заміни? Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію бажання заощадити гроші, просто почистивши його, я теж пробував цей шлях! З мого досвіду роботи з Vectra (яка має багато спільних деталей з вашою Astra), новий клапан EGR повинен прослужити вам близько 50 000-80 000 км, якщо ви будете його добре обслуговувати. Мій механік сказав мені, що ці деталі зазвичай починають давати збої приблизно на 150 000 км пробігу, тож ваш пробіг точно відповідає нормі. І покращення економії пального було насправді досить помітним! Я б сказав, що я заощаджую близько 15-20% на паливі порівняно з тим, коли клапан був несправний. Крім того, двигун став більш чуйним, більше немає тих дратівливих коливань при прискоренні. Однак, невелика порада: після заміни клапана спробуйте час від часу їздити по шосе. Це допоможе запобігти накопиченню нагару в новому клапані. Я намагаюся робити принаймні одну хорошу поїздку по шосе кожні пару тижнів, і поки що (близько 18 місяців) новий клапан працює ідеально. Початкова вартість може трохи вжалити, але, чесно кажучи, воно того варте заради душевного спокою та покращеної продуктивності. Дайте мені знати, як у вас все пройде!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дуже корисно дізнатися про термін служби та поради щодо водіння на автостраді, я обов'язково візьму це до уваги. Тепер я відчуваю себе трохи краще щодо всієї ситуації. Економія пального, про яку ви згадали, безумовно, допоможе компенсувати витрати на ремонт з часом. Думаю, я наважуся і зроблю заміну, а не просто почищу, особливо враховуючи мій пробіг. Я маю на прикметі хорошого механіка, який вже робив мені ремонт раніше, тож зателефоную йому завтра, щоб домовитись про це. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Я обов'язково буду прагнути до тих регулярних поїздок по автобану, як тільки це буде виправлено, щоб новий клапан був щасливим! Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)