Lischi91
Несправність капота BMW iX2 викликає попередження системи безпеки
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Lischi91 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя машина трохи новіша - 132366 км пробігу, і тільки минулого місяця пройшла технічне обслуговування, але я спостерігаю точно такі ж симптоми, які ви описали. Попередження з'явилися абсолютно нізвідки під час їзди в абсолютно нормальний день, без ударів, без робіт з технічного обслуговування, нічого незвичайного взагалі. Мене турбує те, що система фактично спрацювала на механізм капота. Приємно знати, що у вашому випадку ремонт не був надто складним. Я, мабуть, запишуся на наступний тиждень, щоб його перевірили. Чи помітили ви якісь проблеми з системою після ремонту? Просто хочу переконатися, що це не буде повторюваною проблемою.
(Перекладено з Англійська)
LivMai
І знову привіт! Радий, що можу допомогти з додатковою інформацією. Оскільки ви згадали, що система фактично спрацювала, це саме те, що сталося і з моєю. І ні, у мене не було жодних проблем після ремонту, що дуже обнадіює. Минуло вже близько 8 місяців, і все працює чудово. Спочатку я, звісно, хвилювався щодо приводу, адже заміна приводів коштує недешево! Але в моєму випадку їх просто потрібно було перезавантажити після того, як полагодили датчик. Механік пояснив, що ці системи розроблені дуже чутливими з міркувань безпеки, тому іноді вони можуть спрацьовувати навіть від хибних сигналів. Оскільки ваш пробіг схожий на мій, коли це сталося, цілком можливо, що це та сама проблема з датчиком. Просто переконайтеся, що ваша майстерня зробить повну діагностичну перевірку, у мене спочатку думали, що це може бути проводка, але виявилося, що це просто сам датчик. Однак, якщо ви везете машину в майстерню, майте на увазі, що система активного капоту не буде працювати належним чином, поки її не полагодять. Механік сказав мені, що їздити поки що безпечно, але, очевидно, вам варто бути особливо обережними, поки все не вирішиться. Тримайте нас в курсі того, що вони знайдуть, завжди корисно знати для подальшого використання!
(Перекладено з Англійська)
Lischi91 (Автор)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Ви, безумовно, заспокоїли мене щодо всієї ситуації. Дійсно корисно знати про те, що приводи не потребують заміни у вашому випадку, я хвилювався про величезний рахунок за ремонт! Я щойно записався на ремонт на наступний вівторок і обов'язково згадав про проблему з датчиком, про яку ви говорили. Порада про обережну їзду, поки її не буде виправлено, влучна, я був дуже обережним, відколи з'явилося попередження. Я буду стежити за ситуацією і після ремонту, але приємно чути, що у вас не було жодних проблем за 8 місяців. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки отримаю його з майстерні, щоб інші могли отримати користь, якщо вони зіткнуться з такою ж проблемою. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
LivMai
Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями і мав подібну проблему з моїм BMW iX3 2022 року (також мав iX1). Проблема з датчиком прискорення викликала ті ж самі попередження на моїй панелі приладів. Коли це сталося вперше, це викликало занепокоєння. У майстерні швидко діагностували несправність: датчик надсилав неправильні сигнали, змушуючи систему думати, що їй потрібно розгорнути активний капот. Я заплатив близько 315 євро за ремонт, вони замінили датчик і перекалібрували систему. Все це зайняло близько півдня. З тих пір все працює ідеально. Чи не могли б ви поділитися подробицями про те, коли це почало відбуватися? Наприклад, це сталося раптово чи поступово? Також, чи були якісь нещодавні впливи або роботи з технічного обслуговування? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Мій досвід роботи з цими системами помірний, вони досить чутливі, але зазвичай надійні, якщо їх правильно налаштувати.
(Перекладено з Англійська)