Несправність кабріолета Porsche 996: Проблема з датчиком Холла?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Porsche 911 2003 року (також мав Cayman). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але в основному з базовим технічним обслуговуванням. Мій відкидний верх поводився так само, як і у вас, не піднімався, і у мене горіла ця дратівлива сигнальна лампочка. Виявилося, що це було нещільне з'єднання електропроводки в механізмі відкидного верху. Я відніс його до мого довіреного механіка, який знайшов кілька пошкоджених кабелів, що спричиняли переривчасті сигнали. Полагодження обійшлося мені приблизно в 95 євро і повністю вирішило проблему. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про те, коли це почало відбуватися? Чи видає він якісь звуки, коли ви намагаєтеся ним керувати? Ця інформація допоможе з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг складає 102101 км, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Проблема почалася досить раптово, ніяких дивних звуків до цього не було, просто одного ранку вона повністю перестала працювати. Коли я натискаю кнопку, я чую слабке клацання, але більше нічого не відбувається. Безумовно, корисно знати про ті з'єднання проводки, про які ви згадали. Я попрошу свого механіка подивитися на це. Ваш ремонт був швидким, чи їм довелося залишити машину на деякий час?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подальшу інформацію про ваш 996-й. Так, дивлячись на ваш пробіг і симптоми, це звучить дуже схоже на те, що я відчував з моїм 911. Коли у мене виникла ця проблема, те слабке клацання, про яке ви згадали, було саме тим, що я почув! У моєму випадку вони протримали машину близько півдня, не надто довго. Моєму механіку довелося зняти кілька панелей, щоб отримати доступ до джгута проводів, але як тільки він знайшов пошкоджені кабелі, це було просте виправлення. Оскільки ви згадали, що проходили технічне обслуговування минулого місяця, можливо, щось відкрутили під час ремонту? У моєму випадку так і сталося, виявилося, що деякі з'єднання були порушені під час планового технічного обслуговування. Порада з мого досвіду: переконайтеся, що ваш механік перевірив мікроперемикачі, поки вони там знаходяться. Вони знаходяться дуже близько до цих з'єднань, і іноді вони можуть виходити з ладу на позначці 100 тис. км пробігу. Не хотілося б, щоб ви виправили одну проблему, а незабаром з'явилася інша! Дайте мені знати, як все пройде, мені цікаво, чи виявиться це тією ж проблемою, що і у мене. Удачі з ремонтом!

(Перекладено з Англійська)

Це дуже корисна інформація, особливо про мікроперемикачі! Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб пояснити все це. Я щойно записався до свого механіка на завтрашній ранок, і я обов'язково розповім йому про з'єднання проводів та мікроперемикачі. Півдня на ремонт звучить зовсім не так вже й погано, я хвилювався, що це може бути тижневе випробування! Має сенс і те, що щось могло вийти з ладу під час ремонту, я про це не думав. Ви дійсно заспокоїли мене щодо всієї цієї ситуації. Я оновлю тему, як тільки розберуся з цим, можливо, це допоможе комусь іншому з такою ж проблемою в майбутньому. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)