Несправність гібридного склоочисника BMW 3 серії викликає занепокоєння

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, хоча я б не назвав себе експертом. Минулої зими у мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW 5 серії 2021 року. Двірники поводилися саме так, як ви описуєте, абсолютно непередбачувано і зводили мене з розуму! Виявилося, що це було несправне з'єднання в джгуті проводів біля модуля керування склоочисниками. Відвіз машину до звичайної майстерні, і там знайшли кілька проржавілих кабелів, які й спричиняли таку дивну поведінку. Полагодити було не надто складно, вони замінили з'єднання проводів і відкалібрували систему. Це коштувало мені близько 95 євро і з тих пір не доставляло мені жодних проблем. Чи не могли б ви поділитися, який код помилки ви отримуєте? Також, чи помітили ви, що це трапляється частіше під час вологої погоди або постійно? Ця інформація допоможе з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене така ж проблема з моєю 3-ою серією, наразі пробіг 103116 км. Минулого місяця я також проходив технічне обслуговування, що робить це ще більш неприємним. Отримую код помилки B7F542, і це відбувається незалежно від погоди. Судячи з того, що ви описуєте, це, безумовно, електрична, а не механічна проблема. Ваш механік не казав, скільки часу зайняв ремонт? Мені потрібен автомобіль для роботи, тому намагаюся зрозуміти, чи це швидке рішення, чи мені слід домовитися про альтернативний транспорт.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг вам допомогти. Так, коли я ремонтував свій 5 Series, весь ремонт зайняв близько 3-4 годин. Я завіз його вранці і отримав назад до обіду. Код помилки, який ви отримуєте (B7F542), насправді відрізняється від того, що був у мене, але він все одно вказує на проблему з електрикою. Оскільки ви згадали про нещодавнє обслуговування, я б обов'язково обговорив це з майстрами. Іноді такі проблеми можуть з'являтися, якщо під час планового технічного обслуговування щось відкрутили. Оскільки ваш пробіг схожий на мій, коли у мене виникла проблема (близько 98000 км), це може бути звичайний знос електричних з'єднань. Я забув згадати у своїй першій відповіді, що перед тим, як полагодити проблему, я спробував від'єднати акумулятор приблизно на 15 хвилин, щоб перезавантажити систему. Це допомогло тимчасово, але проблема повернулася через кілька днів. Це не вирішення проблеми, але може допомогти вам протриматися, поки ви не віднесете його до магазину. Чесно кажучи, виходячи з того, що ви описуєте, схоже, що це може бути щось більше, ніж просто джгут проводів, з яким у мене були проблеми. Можливо, ви захочете організувати альтернативний транспорт, щоб бути в безпеці. Краще мати запасний план і не потребувати його, чи не так?

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дійсно корисна, особливо порада про відключення акумулятора, можливо, спробую це як тимчасове рішення. Ви маєте рацію щодо організації резервного транспорту, я обов'язково це зроблю. Деталь про час також дуже корисна, 3-4 години звучить реально, але я буду планувати повний день про всяк випадок, оскільки моя проблема може відрізнятися від вашої. Я зателефоную в майстерню завтра і згадаю і про нещодавнє обслуговування, і про можливість ослаблення з'єднань. Той факт, що у вас був схожий пробіг, коли виникла ваша проблема, змушує мене почуватися краще, принаймні я знаю, що це не тільки моя машина! Я також перевірю джгут проводів, хоча, як ви сказали, це може бути щось інше, оскільки у мене інший код помилки. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Це завжди нервує, коли такі речі трапляються, але наявність певного розуміння, безумовно, допомагає при плануванні ремонту. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)