Несправність гальм Stelvio: Попередження про проблеми з датчиком підсилювача

У мене була схожа проблема з моєю дизельною Giulia приблизно того ж періоду. Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я дізнався, що проблеми з роботою гальм часто потребують належних діагностичних інструментів, щоб точно визначити проблему. Спочатку я думав, що це був гальмівний підсилювач, але виявилося, що гальмівна система була неправильно продута, що призвело до утворення повітряних кишень. Це призводило до того, що педаль гальма відчувалася як губка, що знижувало безпеку автомобіля. Майстерня виявила це під час перевірки і належним чином продула систему, що дозволило усунути попереджувальні повідомлення і відновити нормальне відчуття педалі гальма. Загальна вартість повної послуги з прокачування гальмівної системи склала 90 євро. Збережені коди помилок зникли після ремонту і більше не з'являлися. Перш ніж запропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Рік випуску вашого Stelvio, поточний пробіг, коли ви востаннє проходили технічне обслуговування гальм, чи відчувається педаль як губка або повністю тверда, будь-які незвичні звуки при натисканні на педаль гальма Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, з чим я зіткнувся, або це щось інше з вашою гальмівною системою.

(Перекладено з Англійська)

Останній раз я проходив технічне обслуговування на 85000 км пробігу, а зараз пробіг 86754 км. Педаль відчувається як губка, саме так, як ви описали, і видає легкий шиплячий звук при натисканні. Проблема почала з'являтися поступово протягом останніх кількох тижнів. Я запланую перевірку гальмівної системи, оскільки симптоми збігаються з вашим досвідом. Дякуємо, що згадали про послугу з усунення несправностей, це може допомогти уникнути непотрібної заміни деталей і зберегти витрати на ремонт в межах розумного. Коди датчиків тиску тепер мають більше сенсу, враховуючи ваш відгук про повітря в гальмівних магістралях, що впливає на ефективність гальмування. Хоча системи безпеки мого автомобіля залишаються функціональними, я згоден, що найкраще вирішити цю проблему якнайшвидше.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за таку детальну інформацію. Симптоми, які ви описали, особливо шиплячий звук і губка на педалі, напрочуд схожі на те, що я відчував з моєю Джулією. Поступовий початок ідеально відповідає моїй ситуації. Коли повітря потрапляє в гідравлічні гальма, датчик тиску може викликати коди несправностей, оскільки він виявляє непослідовні показники гальмівного тиску. Це пояснює, чому ви отримуєте повідомлення про помилки без повної відмови гальмівної системи. Після проведення операції з прокачування гальм я помітив такі покращення: Відчуття педалі стало твердим і передбачуваним, Попереджувальні повідомлення зникли, Ефективність гальм повернулася до норми, Шипіння повністю зникло Оскільки ви проїхали 86754 км, саме час зайнятися цим питанням. Система ABS може здаватися справною, але повітря в магістралях може вплинути на її ефективність під час екстреного гальмування. Порада: коли записуєтесь на сервіс, попросіть перевірити якість гальмівної рідини. Забруднена рідина може викликати схожі симптоми і може потребувати заміни, якщо це не було зроблено під час останнього технічного обслуговування. Ремонт має коштувати близько 90-120 євро, залежно від того, чи потрібно замінювати гальмівну рідину. Таке профілактичне обслуговування допомагає уникнути більш дорогих запасних частин у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім, хто відгукнувся. На основі ваших відгуків та моїх досліджень, діагноз вказує на повітря в гальмівних магістралях, що впливає на ефективність гальм. Схожі історії та відповідні симптоми дійсно допомогли підтвердити мої підозри. Я зв'язався з моєю звичайною майстернею і записався на перевірку гальмівної системи та прокачування на наступний тиждень. Вони назвали ціну 110 євро, включаючи свіжу гальмівну рідину, що здається розумним. Діагностичні інструменти повинні допомогти перевірити, чи не спричиняють повітряні кишені коливання показань датчика тиску. Хоча заспокоює те, що система ABS залишається в робочому стані, я погоджуюся з тим, що краще подбати про гідравлічні гальма якнайшвидше, ніж ризикувати подальшими проблемами. Після завершення ремонту я повідомлю про те, чи вдалося усунути попереджувальні повідомлення та відновити належне відчуття педалі гальма. Дуже вдячні за детальні відповіді та поради щодо обслуговування. Цей форум продовжує бути неймовірно корисним для виявлення проблем і пошуку економічно ефективних рішень, не переходячи одразу до заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)