100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

alexanderscholz1

Несправність електронного гальма VW Taigo: попереджувальні сигнали та рішення

Маю проблеми зі своїм бензиновим VW Taigo 2021 року (89900 км). Електронний ручник повністю перестав працювати та видає код помилки плюс попереджувальне світло на панелі приладів. Починаю турбуватися про можливу відмову гальм. Раніше мав сумнівний досвід спілкування з механіками, тому обережно ставлюся до того, куди звертатися. Чи хтось мав подібні проблеми з електронним гальмом на своєму Taigo? У чому була реальна проблема та вартість ремонту? Шукаю рекомендації щодо правильного вирішення цієї проблеми з керуванням гальмами.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tildawinkler1

Описані вами симптоми відмови електронного гальма відповідають тому, що я пережив зі своїм VW T-Roc 2018 року. Модуль керування гальмами виявив несправний електродвигун у супорті гальма, що спричинило спрацювання обох попереджувальних сигнальних ламп та повну несправність ручного гальма. Це серйозна проблема безпеки, яка вимагає негайного вирішення. Електронна гальмівна система потребує належної діагностики, оскільки може бути задіяно кілька компонентів, від датчика гальма до блоку керування або самих двигунів супортів. У моєму випадку потрібна була заміна вимикача гальма та двигуна супорта. Ремонт включав: повне діагностичне сканування, демонтаж та заміну двигуна супорта, калібрування електронної системи стояночного гальма, перевірку всіх функцій керування гальмами. Хоча автомобіль залишався керованим, електронне ручне гальмо було повністю непрацюючим до усунення несправності. Основна гальмівна система продовжувала працювати нормально, оскільки вона працює незалежно. З огляду на те, що ваш автомобіль новіший за мій на момент виникнення цієї проблеми, це все ще може бути покрито гарантією. Рекомендую звернутися до сертифікованого сервісного центру, який має досвід роботи з електронними гальмівними системами VW. Вони мають відповідне діагностичне обладнання для точного визначення несправного компонента.

(Перекладено з Англійська)

alexanderscholz1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з несправністю гальм T-Roc. Майже така сама системна помилка була на моєму Taigo минулого року. Електронне попередження про гальмо з'явилося нізвідки, а ручний гальмо просто перестав реагувати. Я відремонтував його в сертифікованому сервісному центрі, де вони виявили пошкоджений датчик гальм і корозію в проводці. Мене дуже цікавить, яка була вартість ремонту у вашому випадку та чи виникали у вас після цього подібні проблеми? Моє електронне гальмо працює ідеально з моменту ремонту, але я стежу за ним, оскільки ці сучасні системи можуть бути дещо примхливими.

(Перекладено з Англійська)

tildawinkler1

Загальна вартість ремонту склала 505 євро за ремонт несправного електродвигуна в супорті гальма. Радий повідомити, що після ремонту, який був близько 8 місяців тому, більше не виникало проблем з керуванням гальмами. Сертифікований сервісний центр провів ретельну діагностику та замінив несправний компонент. Збій у системі, який ви відчули з датчиком гальма та проводкою, звучить досить інакше, ніж моя поломка двигуна супорта. Ці електронні системи стояночного гальма мають кілька потенційних точок відмови, але після належного ремонту вони, як правило, залишаються надійними. Як і ви, я уважно стежу за гальмівною системою, але попереджувальні лампочки не загоряються, а функціональність ручного гальма працює ідеально з моменту ремонту. Регулярні перевірки системи під час технічного обслуговування допомагають виявити будь-які проблеми, що виникають, перш ніж вони стануть серйозними проблемами безпеки транспортного засобу. Стає дорого, коли виходять з ладу ці електронні компоненти, але належний ремонт кваліфікованими техніками є важливим для підтримки цілісності системи керування гальмами.

(Перекладено з Англійська)

alexanderscholz1 (Автор)

Хотів(ла) повідомити всіх, як вирішилась проблема з гальмами мого Taigo. Минулого тижня, отримавши тут чітку пораду, я відвіз(ла) його до сертифікованого сервісного центру VW. Механік виявив, що в електронній системі гальмування був поганий контакт у головному блоці керування, що спричинило збій системи. Ремонт зайняв близько 4 годин. Вони провели повне діагностичне сканування, замінили несправний модуль керування та перекалібрували всю систему керування гальмами. Загальна вартість склала 680 євро, включаючи запчастини та роботу. Безпека транспортного засобу була їхнім головним пріоритетом, вони ретельно перевірили всі функції гальмування перед тим, як віддати машину. Тепер електронний ручний гальмо працює ідеально, і всі попереджувальні лампочки згасли. Після ремонту немає ознак будь-якої несправності гальм. Дуже радий(а), що звернувся(лася) до сертифікованого сервісу, а не намагався(лася) знайти дешевші альтернативи. Їхній досвід роботи з електронними системами VW зробив різницю, дозволивши виправити все з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: