100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

moritzschroeder98

Несправність допоміжного обігрівача Baleno: Перевірте код помилки зараз

Мій додатковий обігрівач повністю перестав працювати і більше не вмикається. Система показує код помилки в пам'яті. Хтось стикався з подібними проблемами з опалювальною системою на своєму Baleno? У мене модель 2021 року з газовим двигуном, пробіг 64475 км, і мене цікавить, чи потрібно терміново звертатися до автосервісу. Попередні візити до механіків викликали у мене сумніви, тому шукаю поради щодо поширених причин і можливих способів їх усунення, перш ніж повернутися в гараж.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

davidhahn95

У мене були такі ж проблеми з клімат-контролем на моєму Suzuki Swift Sport 2018 року випуску. Одного ранку допоміжний обігрівач повністю вийшов з ладу. Діагностика обігрівача виявила несправну свічку розжарювання та пошкоджену проводку в системі опалення. Це вимагає уваги, оскільки додатковий обігрівач допомагає швидше прогріти двигун в холодну пору року і підтримує основну систему опалення. Непрацюючий додатковий обігрівач змушує двигун працювати інтенсивніше, щоб досягти оптимальної температури. Ремонт полягав у заміні блоку свічок розжарювання та перепідключенні з'єднань електродвигуна нагнітача. Робота в майстерні зайняла близько 4 годин. Хоча це не є безпосередньо небезпечним для водіння, але відкладання ремонту може призвести до збільшення витрати палива і перевантаження двигуна. Найпоширеніші причини включають в себе: Проблеми з електричним з'єднанням, несправність свічки розжарювання, пошкодження блоку управління, проблеми з подачею палива. Найкраще, щоб точну причину діагностував професіонал, оскільки проблеми з термостатуванням можуть бути викликані кількома компонентами. Вони можуть правильно просканувати коди помилок і перевірити допоміжні опалювальні компоненти.

(Перекладено з Англійська)

moritzschroeder98 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Минулої зими у мене були майже ідентичні симптоми з моїм Baleno. У моєму випадку винуватцями виявилися датчик температури та модуль керування обігрівачем. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за повний ремонт? Після ремонту я також виявив невеликий витік охолоджуючої рідини, який механік пропустив під час первинного огляду. Цікаво, чи були у когось ще вторинні проблеми після основного ремонту? Також цікавить, чи покращилася робота двигуна вентилятора після ремонту. Мій, здається, тепер працює тихіше, але не впевнений, що це лише моя уява.

(Перекладено з Англійська)

davidhahn95

Дякуємо, що запитали про витрати. Ремонт системи вентиляції обійшовся в 440 євро разом із заміною свічок розжарювання, що повністю виправило роботу допоміжного обігрівача. Після ремонту двигун вентилятора точно працює плавніше, і це не просто ваша уява. Тихіша робота є загальною перевагою, коли ці компоненти системи опалення належним чином відремонтовані. На відміну від вашого випадку, у мене після ремонту не було ніяких вторинних проблем або витоків охолоджуючої рідини. Клімат-контроль працював бездоганно протягом останніх місяців. Під час ремонту майстерня провела ретельну перевірку серцевини опалювача, що, ймовірно, допомогло виявити будь-які потенційні проблеми на ранній стадії. Інвестиції були варті того, враховуючи, як добре працює система опалення зараз. Більше ніяких холодних запусків або довгих очікувань на належне тепло в салоні. Допоміжний обігрівач надійно вмикається щоразу.

(Перекладено з Англійська)

moritzschroeder98 (Автор)

Прочитавши корисні відповіді, я вирішив відвезти свій Baleno до перевіреного механіка, який спеціалізується на опалювальних системах. Діагностика виявила несправний датчик температури та зношені допоміжні компоненти обігрівача. Загальна вартість ремонту склала 520 євро, що включало заміну датчика температури, ремонт модуля керування опалювача та ретельну перевірку системи. Механік витратив на роботу близько 5 годин, ретельно перевіривши всі з'єднання, щоб запобігти майбутнім проблемам. Під час перевірки системи опалення було виявлено невеликий витік охолоджуючої рідини біля бачка, який міг би спричинити проблеми пізніше. Усунення цього витоку додало 80 євро до рахунку, але воно було варте того, щоб запобігти майбутнім ускладненням. Тепер мій автомобіль прогрівається набагато швидше, а мотор вентилятора працює тихіше, ніж раніше. Допоміжний обігрівач активується належним чином і підтримує постійну температуру в салоні. Після ремонту не з'явилося жодних кодів помилок, а витрата пального також дещо покращилася. Я дуже радий, що одразу звернувся до майстра, а не чекав, поки з'являться більш серйозні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: