Несправність дисплея трансмісії RS3 спричиняє хаос передач

Я мав справу з дуже схожою проблемою на своєму RS4 2015 року, тому можу поділитися своїм досвідом щодо проблем з електронним дисплеєм та трансмісією. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному це базове технічне обслуговування та усунення несправностей. Симптоми були майже ідентичні: ненадійний індикатор перемикання передач на приладовій панелі, проблемна реакція селектора коробки передач та проблеми з поведінкою трансмісії. Індикатор перемикання передач показував незвичні положення під час руху, а трансмісія час від часу прослизала або скреготіла. Після діагностики на СТО було виявлено несправність головного блоку управління, який відповідає за роботу індикатора перемикання передач та зв'язок з трансмісією. Це пояснювало, чому одночасно страждав і електронний дисплей, і механічне перемикання передач. Ремонт включав заміну блоку управління та перекалібрування системи трансмісії, що в підсумку обійшлося в 1000 євро. Ремонт повністю вирішив як проблеми з дисплеєм, так і проблеми з трансмісією. Однак, перш ніж припустити, що це може бути саме ваша проблема, було б корисно дізнатися: 1. Чи з'являються якісь специфічні коди помилок? 2. Чи помітили ви, що проблеми погіршуються, коли двигун прогрівається? 3. Коли ви востаннє міняли трансмісійну рідину? 4. Чи відчувається фізична розхитаність селектора коробки передач або просто електронний блок не реагує на натискання? Маючи ці деталі, я зможу підтвердити, чи відповідає ваша проблема тому, що я відчував з моїм автомобілем.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за допомогу. Я щойно пройшов технічне обслуговування на 188982 км пробігу, і невдовзі після цього цифровий дисплей почав працювати неправильно. Коди помилок вказують на несправні електромагніти перемикання передач, але нестабільна поведінка індикатора передач і проблеми з трансмісією здаються більш складними. Під час останнього сервісного обслуговування було замінено трансмісійну рідину, але проблеми з електронним дисплеєм не зникли. У моєму випадку ручка перемикання передач відчувається механічно твердою, але показники положення передач абсолютно ненадійні. Схоже, що основною проблемою є автомобільна електроніка, а не механічні компоненти трансмісії. Ми заплануємо діагностику, зосередившись на блоці управління, про який ви згадали, оскільки симптоми точно збігаються. Сподіваємося, що вартість ремонту не перевищить 1000 євро, як у вашому випадку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію. Судячи з вашого опису, це ще більше схоже на мою ситуацію. Час після сервісного обслуговування і пробіг напрочуд близькі до того, коли почалися мої проблеми. Той факт, що перемикання передач у вас відбувається механічно, але індикатор передач не працює, чітко вказує на проблему з блоком управління, з якою зіткнувся я. Коли мій електронний дисплей почав показувати неправильні положення передач після сервісного обслуговування, спочатку це також було помилково діагностовано як несправність електромагнітів перемикання передач. У моєму випадку проблеми з цифровим дисплеєм були першою ознакою того, що щось не так з блоком керування. Селектор передач неправильно реєстрував входи, що призводило до проблем з дисплеєм та поведінкою трансмісії. Електронний індикатор перемикання передач безпосередньо пов'язаний з блоком управління трансмісією, що пояснює комбіновані симптоми. Вартість ремонту мого блоку управління склала 950 євро, включаючи програмування та калібрування. Враховуючи ваші ідентичні симптоми, особливо збіг у часі після ремонту і тверде механічне відчуття ручки перемикання передач, я сильно підозрюю, що ви маєте справу з тією ж несправністю блоку управління. Переконайтеся, що майстерня перевірить зв'язок між модулем перемикання передач і блоком управління трансмісією під час діагностики. Це допоможе підтвердити, що у вас така ж несправність електронного дисплея, як і у мене.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про проблему з блоком управління. Час, що минув після мого нещодавнього сервісного обслуговування, безумовно, змушує мене думати, що мої проблеми з електронним дисплеєм можуть бути пов'язані з блоком управління, як і у вашому випадку. Приладова панель автомобіля продовжує показувати неправильні положення передач, і те, що ваші симптоми збігаються з моїми, особливо тверда ручка перемикання передач, але ненадійні показання індикатора передач, дає мені більше впевненості щодо ймовірної причини. Тепер я краще розумію, як модуль управління трансмісією може впливати на цифровий дисплей і поведінку перемикання передач одночасно. Враховуючи, що проблема з датчиком схожа на вашу, я спеціально попрошу перевірити зв'язок з блоком управління під час діагностики. Проблеми з панеллю приладів у поєднанні з поведінкою трансмісії дійсно вказують на електронну, а не механічну несправність. Я запишусь до них наступного тижня і попрошу спочатку перевірити блок управління. Якщо це виявиться та ж сама проблема, то вартість ремонту в 950 євро здається розумною для вирішення проблем з індикатором коробки передач і трансмісією. Я оновлю інформацію, як тільки діагноз буде підтверджено.

(Перекладено з Англійська)