Несправність датчика температури DMax вразила кілька систем

У мене була схожа ситуація з моїм дизельним Шевроле Сільверадо 2013 року випуску. Несправність датчика зовнішньої температури спричинила численні несправності системи, майже ідентичні вашим симптомам. Показання датчика температури автомобіля були дуже різними, і датчик температури автомобіля потребував повної діагностики. Спочатку думали, що це просто проблема з підключенням, але діагностика датчика показала, що сам датчик зовнішньої температури був пошкоджений. Штекер роз'єму також мав корозію і потребував очищення. Заміна датчика температури була простою, зайняла близько години в майстерні. Вони також знайшли і полагодили пошкоджений джгут проводів біля датчика, який спричиняв періодичні проблеми з підключенням. Це насправді було більш серйозною проблемою, оскільки погана проводка могла з часом вплинути на інші системи. Ремонт усунув усі симптоми, кондиціонер, обігрівачі дзеркал та форсунки омивача тепер працюють належним чином. Ми рекомендуємо якнайшвидше пройти перевірку, оскільки помилкові показники температури можуть впливати на роботу різних систем керування двигуном. Судячи з ваших симптомів і коду помилки, це схоже на те, з чим я мав справу. Шукайте майстерню, яка спеціалізується на діагностиці дизельних двигунів, вони краще знаються на цих системах.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися досвідом роботи з Silverado, він, безумовно, відповідає тому, що я бачу з моїм DMax. Швидке продовження: не проти поділитися, скільки коштував ремонт? Дуже допомагає мати приблизну цифру перед тим, як йти до майстерні. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з датчиком, після того, як його полагодили? Мої показники температури стають все більш нестабільними з кожним днем, і я хотів би вирішити цю проблему до того, як вона потенційно спричинить більші проблеми з іншими системами. Вдячний за пораду знайти спеціаліста з дизельних двигунів для діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Щойно отримав свій DMax з магазину, він виявився саме таким, як ми обговорювали раніше. Система моніторингу температури тепер працює ідеально. І що найприємніше? Це було простіше, ніж моя попередня проблема з Silverado. У моєму випадку було виявлено несправне кабельне з'єднання з датчиком зовнішньої температури, яке потрібно було просто правильно під'єднати і почистити. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що набагато менше, ніж я заплатив за повну заміну датчика Silverado. Після ремонту жодних інших проблем з датчиками не виникало. Кондиціонер, обігрівачі дзеркал та форсунки омивача працюють як нові. Показання датчика температури автомобіля тепер стабільні, більше немає нестабільної поведінки. Добре, що ви швидко звернулися до нас. Ці несправності датчика температури можуть бути складними, іноді це просто проблема з підключенням, як у мене, а іноді може знадобитися повна заміна датчика. У будь-якому випадку, своєчасне усунення несправності запобігає більшому головному болю з системою керування двигуном у майбутньому. Ключовим моментом було знайти майстерню, де дійсно знаються на діагностиці датчиків. Вони одразу помітили проблему з підключенням замість того, щоб за замовчуванням замінити датчик температури.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити всім новини. Процес калібрування датчиків виявився трохи складнішим, ніж очікувалося. Довелося замінити датчик зовнішньої температури та полагодити деякі дроти. Загальний рахунок склав близько 350 євро, що вище, ніж я сподівався, але все ж таки розумно, враховуючи виконану роботу. Механік виявив корозію проводки, яка була причиною нестабільних показників температури. Тепер термометр автомобіля працює ідеально, і всі інші проблеми також вирішилися. Кондиціонер вмикається одразу, обігрівачі дзеркал працюють, а форсунки омивача більше не замерзають. Безумовно, варто провести повну діагностику, а не просто замінити деталі. Знайшов чудовий спеціалізований магазин з ремонту дизельних двигунів, де дійсно знаються на проблемах з несправністю датчиків. Вони знайшли час, щоб все пояснити і навіть показали мені пошкоджені деталі. Звичайно, це краще, ніж мій останній механік, який хотів замінити половину електричної системи без належної діагностики. Однозначно рекомендую завчасно перевіряти будь-які проблеми, пов'язані з температурою. Те, що почалося як незначна неприємність, могло б перетворитися на набагато більшу проблему, якби не було перевірено.

(Перекладено з Англійська)