Несправність датчика коробки передач Giulia призводить до відсутності запуску

Як людина з помірним досвідом обслуговування Alfa Romeo, я мав справу з дуже схожою несправністю трансмісії на своєму дизельному Alfa Romeo Stelvio 2018 року випуску. Симптоми точно збігалися з вашими: проблематичне перемикання передач, коди помилок, пов'язані з трансмісією, і проблеми з системою блокування перемикання передач. Першопричиною виявився несправний блок управління, що впливає на керування автоматичною коробкою передач. Спочатку думали, що це була тяга перемикання передач, але діагностика виявила проблему в блоці управління. Для ремонту знадобилося спеціалізоване обладнання, щоб перепрограмувати новий блок після встановлення. Як і вам, мені довелося покладатися на стоянкове гальмо, поки проблема не зникла. У майстерні підтвердили, що це була правильна міра обережності, щоб запобігти можливому коченню. Повний ремонт зайняв 2 дні і коштував 1000 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт усунув усі проблеми з трансмісією та коди помилок. Щоб надати більш конкретну пораду для вашого випадку, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, коли вперше з'явилися симптоми, чи змінювалася трансмісійна рідина останнім часом, точні коди помилок з діагностичного сканера. Ці дані допоможуть визначити, чи має ваша Giulia ту ж саму проблему, що і мій Stelvio. Подумайте про діагностику трансмісії в спеціалізованій майстерні з досвідом роботи з Alfa Romeo. Системи блокування перемикання передач і датчиків трансмісії на цих моделях потребують спеціальних діагностичних інструментів.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 145000 км пробігу, зараз на 146380 км. Після того, як спеціалізована майстерня подивилася на проблеми з трансмісією, виявилося, що це був несправний датчик трансмісії, який спричиняв нестабільну поведінку перемикання передач. Іноді перемикач передач застрягав між нейтральним положенням і рухом. Вартість ремонту склала 450 євро і включала в себе повну заміну датчика трансмісії разом з рекалібруванням системи. Всі коди помилок зникли, і коробка передач знову плавно перемикається. Паркувальне гальмо більше не потрібне як захід безпеки, оскільки паркувальний замок працює правильно. Заміна трансмісійної рідини також була зроблена в якості профілактики, поки все було розібрано. Весь ремонт зайняв близько 4 годин.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за інформацію про ремонт вашої Giulia. Ваші проблеми з трансмісією були схожими, але менш серйозними, ніж у мене з моїм Stelvio. У моєму випадку несправний блок управління вже спричинив певний знос компонентів механізму перемикання передач, тому мої витрати на ремонт були вищими - 1000 євро порівняно з вашим ремонтом за 450 євро. Ви правильно зробили, що замінили трансмісійну рідину під час ремонту. Заміна датчика в поєднанні зі свіжою рідиною зазвичай дає найкращі результати в усуненні симптомів несправності трансмісії. У моїй майстерні також рекомендували такий підхід, хоча в моєму випадку потребували заміни додаткові компоненти. Проблема з нейтральним положенням, про яку ви згадали, коли перемикач передач застряє, є досить типовою для цих несправностей датчиків трансмісії. Після ремонту я також помітив значно більш плавне перемикання передач і належну роботу блокування коробки передач. Варто зазначити, що регулярна заміна трансмісійної рідини може допомогти запобігти майбутнім проблемам з датчиками. Після ремонту я почав робити це частіше, ніж передбачено стандартними сервісними інтервалами, і за 50000 км пробігу не зіткнувся з жодними проблемами з трансмісією.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради. Просто хотів закрити цю тему з моїм останнім оновленням після того, як проїхав 5000 км після ремонту автоматичної коробки передач. Заміна датчика трансмісії повністю усунула проблеми, і тепер машина працює ідеально. Більше ніяких кодів помилок або проблем з перемиканням передач. Для тих, хто шукає машину зі схожими симптомами: мої загальні витрати на ремонт склали 450 євро включно: Новий датчик трансмісії, калібрування системи, свіжа трансмісійна рідина, витрати на оплату праці Основними ознаками, які вказували на проблему з датчиком, були Прослизання між передачами, неправильне визначення положення паркування, коди помилок, пов'язаних з трансмісією, необхідність використання стоянкового гальма як резервного Ремонт зайняв близько 4 годин, і трансмісія перемикається краще, ніж будь-коли. Безумовно, при появі цих симптомів варто звернутися до спеціалізованої майстерні, щоб не ризикувати більш серйозною поломкою трансмісії. Регулярне технічне обслуговування та заміна рідини - ключ до запобігання майбутнім проблемам.

(Перекладено з Англійська)