elisasilber1
Несправність датчика AUC та вентилятора BMW 7 серії: Потрібно виправити
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
elisasilber1 (Автор)
Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Ця проблема з проводкою звучить точно так само, як те, що може статися з моєю. Симптоми на місці. Оскільки з моменту ремонту пройшло небагато часу, чи не могли б ви пригадати, скільки ви заплатили, щоб все це вирішити? Крім того, просто цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми з тих пір? Дуже вдячний за вашу допомогу, намагаюся зрозуміти, з чим мені доведеться зіткнутися.
(Перекладено з Англійська)
alfredphoenix1
І знову привіт! Чудові новини, я щойно отримав свою машину від механіка минулого тижня! Виявилося, що це було саме те, що ми підозрювали - несправність датчика AUC. Ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж мій попередній досвід, про який я згадував раніше. Вони знайшли несправне кабельне з'єднання з датчиком AUC, яке змогли відремонтувати. Це коштувало мені лише 95 євро, і зараз він працює ідеально, більше ніяких дивних запахів або проблем з вентилятором. Набагато кращий результат, ніж мій попередній ремонт, коли їм довелося замінити весь джгут проводки! Після ремонту не було жодних проблем. Вентиляційна система знову працює як нова, а вентилятор працює безперебійно. Таке полегшення, що цього разу не сталося нічого серйознішого. Сподіваємось, це допоможе вам краще зрозуміти, з чим ви можете мати справу. Дайте мені знати, як у вас справи!
(Перекладено з Англійська)
elisasilber1 (Автор)
Дякую за оновлення! Я теж щойно відремонтував свою машину і хотів би поділитися досвідом. Відвіз її до фахівця BMW, який був дуже ретельним. Вони знайшли пару пошкоджених проводів біля двигуна вентилятора, плюс салонний фільтр був повністю забитий. Полагодили проводку, замінили фільтр і перевірили всі з'єднання. Загальний рахунок склав близько 200 з деталями та роботою. І що найкраще? Більше ніяких неприємних запахів в транспорті, і вентилятор знову працює ідеально! Таке полегшення, що нічого серйозного не сталося. Їзджу вже близько тижня без жодних проблем. Дуже вдячний всім за поради, вони допомогли мені зрозуміти, з чим я маю справу, і додали впевненості, що я впораюся з цією проблемою. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
alfredphoenix1
Привіт! Минулого місяця у мене виникла схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2014 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: неприємний запах і проблеми з вентилятором. Виявилося, що це не просто несправність датчика AUC. У моєму випадку механік виявив, що кабельний джгут, який з'єднується з двигуном вентилятора, проржавів, а деякі дроти були пошкоджені. З часом з'єднання ослабли, що призвело до переривчастої роботи вентилятора. Також було виявлено, що повітряний фільтр салону був повністю забитий, що не сприяло усуненню запахів з вулиці. Ремонт включав заміну джгута проводів та встановлення нових роз'ємів. Насправді це була серйозна електрична проблема, яка могла спричинити інші проблеми, якщо її не виправити. Це не швидке рішення, майстерня зайняла більшу частину дня, щоб розібратися з нею належним чином. Для цього вам знадобиться хтось, хто добре розбирається в BMW. Система вентиляції в цих автомобілях досить складна, і варто звернутися до фахівця для її належної діагностики. Щасти вам з ремонтом.
(Перекладено з Англійська)