juliusheld1
Несправність датчика AUC BMW i3 спричиняє неприємний запах у салоні
Вентилятор не працює належним чином
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дуже дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Приємно чути, що це був не надскладний ремонт. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштувало все це? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми? Будемо дуже вдячні за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Дуже радий допомогти! Насправді, я щойно отримав свій i8 з магазину минулого тижня саме з цієї проблеми. Чудові новини, зараз все працює ідеально! Датчик AUC працює як чарівник, і ці неприємні запахи повністю зникли. Мій ремонт виявився набагато простішим, ніж я спочатку думав. На відміну від моєї ситуації, коли потрібно було замінити і датчик, і проводку, виявилося, що у вас та ж проблема, що і у мене, просто погане з'єднання кабелю. Механік взяв з мене лише 95 євро за усунення несправного з'єднання, що набагато менше, ніж я очікував. Після ремонту вентилятор повернувся до нормальної роботи, а контроль якості повітря - на висоті. Я не помітив жодних інших проблем, це все одно, що знову мати абсолютно новий автомобіль! Автоматична рециркуляція працює точно так, як і повинна, ідеально перемикаючись між свіжим і рециркуляційним повітрям. Якщо ви все ще вагаєтесь, чи варто її встановлювати, я б порадив зробити це. Це відносно невелика інвестиція для того, що має таке велике значення для вашого комфорту під час водіння. До того ж, ви не захочете возитися з потенційно поганою якістю повітря у вашому автомобілі.
(Перекладено з Англійська)
Дякуємо за всю цю детальну інформацію про ваш ремонт! Я вчора впіймав кулю і відвіз свій i3 до іншого сертифікованого механіка. Ви були на місці, це було досить просте виправлення. Механік знайшов трохи бруду навколо з'єднань датчиків і трохи пошкоджень від води, які спричинили всю проблему. Сьогодні я отримав свою машину назад, і яка різниця! Більше ніяких неприємних запахів, вентилятор працює ідеально, і той дратівливий код помилки зник. Все це обійшлося мені всього в 120 баксів, що, чесно кажучи, здається крадіжкою, враховуючи, як я хвилювався спочатку. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Новий механік виявився суперпрофесійним і навіть показав мені, в чому була причина проблеми. Не можу повірити, що я так хвилювався через таку просту поломку! Ще раз дякую за те, що допомогли мені прийняти рішення про ремонт.
(Перекладено з Англійська)
Минулої зими у мене була точно така ж проблема з моїм гібридним BMW i8 2018 року випуску. У мене теж вийшов з ладу датчик AUC (автоматичний контроль рециркуляції повітря). Коли я нарешті перевірив його, виявилося, що головний кабель роз'єму проржавів і втратив контакт з блоком датчика. Відмова вентилятора насправді була реакцією системи безпеки на несправні показники датчика. Це не був капітальний ремонт, але, безумовно, потребував професійної уваги, оскільки він ховається за кількома компонентами системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря. Мій ремонт вимагав заміни як датчика, так і джгута проводів. Механік також виявив сміття, що блокувало зовнішній повітрозабірник, який спричиняв запах. На все пішло близько 3 годин. Чесно кажучи, це не те, що ви хочете ігнорувати, погані датчики якості повітря можуть пропускати шкідливі вихлопні гази. Я б порадив знайти сертифікованого майстра BMW для цього випадку. Це не найскладніший ремонт, але потребує належних діагностичних інструментів та досвіду.
(Перекладено з Англійська)