Несправність датчика AUC BMW 3-Series, що спричиняє проблеми з запахом та вентилятором

Минулого літа у мене була точно така ж проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2005 року випуску. Датчик AUC повністю вийшов з ладу, коли я застряг у пробці. Через вентиляційні отвори йшов досить неприємний дим, і вентилятор теж перестав працювати. Відвіз машину до свого звичайного механіка, виявилося, що це було корозійне з'єднання між датчиком і головним джгутом проводів. Туди з часом потрапила волога. Довелося замінити і датчик, і частину проводки. Не надто дорогий ремонт, але він потребував негайної уваги, тому що ці випари можуть бути небезпечними. Ремонт зайняв близько 3 годин. Вони очистили всю ділянку і нанесли захисне покриття, щоб запобігти майбутній корозії. Відтоді жодних проблем не виникало. Якщо у вас такі ж симптоми, не зволікайте з ремонтом. Це не та проблема, з якою можна просто жити, особливо з дизельним двигуном. Проведіть належну перевірку всієї системи управління вентиляцією, поки вони там.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що у вашому випадку це було корозійне з'єднання. У мене майже ідентичні симптоми. Дуже радий чути, що ваша проблема була вирішена належним чином, спокійно знати, що це можна виправити! Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви заплатили за всю роботу? Крім того, чи все працює добре після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з вентиляцією?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів перевірити, скористався вашою порадою і перевірив його. Ви були праві, що не варто було чекати занадто довго! Механік виявив ту саму проблему, це було просто несправне підключення кабелю до датчика AUC. Полагодження обійшлося мені лише в 95 євро, що набагато менше, ніж я очікував. Найкраще те, що зараз все працює ідеально. Більше ніяких неприємних випарів через вентиляційні отвори, коли я стою в пробці, і вентилятор повернувся до нормальної роботи. Минуло близько трьох тижнів після ремонту, і жодних дивних проблем з вентиляцією не виникало. Дуже радий, що не відклав ремонт, ви були праві, що не можна ігнорувати такі проблеми, особливо в старих BMW. Механік також все добре почистив і перевірив, поки вони були там, як ви і казали. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, допомогли мені точно знати, чого очікувати!

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що повідомили, як все пройшло! Насправді, я тільки що виправив свій минулого тижня теж. Цього разу пішов з новим механіком, яка різниця! Вони були дуже ретельними і виявили, що це була та сама проблема. Найсмішніше те, що я боявся, думаючи, що це буде коштувати цілий статок, але все виявилося дуже розумно. Просто потрібно було почистити з'єднання і замінити невелику деталь. Все це зайняло близько двох годин, і що найкраще? Більше ніяких дивних запахів чи проблем з вентиляцією! Механік провів мене через все, що вони робили, що було освіжаючим після мого останнього досвіду. Вони навіть показали мені, на що слід звернути увагу в майбутньому. Зараз машина працює як уві сні, приємно знову відчувати свіже повітря, коли я застрягаю в пробці! Ще раз дякую за те, що допомогли мені уникнути більшої проблеми, ніж вона могла б бути. Іноді ці старі BMW просто потребують трохи догляду!

(Перекладено з Англійська)