ToniMartenz
Несправність брелока BMW iX1: Виправлення, необхідне для віддаленого доступу
Не вдається увімкнути запалювання
Несправність збережено
Проблема з блокуванням/розблокуванням
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися цим, це дуже корисно! Я хвилювався, що потрапив не туди, куди треба, але почувши про ваш досвід роботи з сервісним центром, я відчуваю себе краще, коли йду цим шляхом. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва?
(Перекладено з Англійська)
Радий, що зміг допомогти! Так, все працює ідеально з того часу, як я його полагодив, більше не потрібно шукати фізичний ключ, що є таким полегшенням! Брелок тепер працює як чарівник, так, як і має працювати. Щодо вартості, то я заплатив 95 євро за ремонт, який виявився несправним кабельним з'єднанням в районі антени на бампері. Як тільки вони з цим розібралися, проблема була повністю вирішена. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, щоб повернути собі спокій і знову відчути зручність безключового доступу. Минуло близько трьох тижнів після ремонту, і я не помітив жодних інших проблем. Діагностичні інструменти, які вони використовували, допомогли точно визначити проблему, а це означає, що вони змогли виправити її з першого разу. Іноді ці електричні гремліни буває складно відстежити, але в сервісному центрі точно знали, що вони роблять. Дайте мені знати, як ви впораєтесь зі своєю проблемою!
(Перекладено з Англійська)
Просто хотів повідомити, що я скористався вашою порадою і сьогодні відніс свій iX1 в сервісний центр. Ви були праві, коли казали, що діагностичні інструменти мають значення! Виявилося, що моя проблема також була пов'язана з підключенням, хоча в моєму випадку це був ослаблений джгут проводів біля рульової колонки. Ремонт зайняв близько двох годин, і я заплатив трохи більше, ніж ви, близько 150 євро, але, чесно кажучи, воно того варте. Тепер брелок працює ідеально, і вони навіть все ретельно перевірили, поки були там. Таке полегшення, що більше не потрібно використовувати фізичний ключ! Дуже вдячні за вашу допомогу. Приємно знати, що хтось пройшов через те ж саме і вийшов сухим з води. Механік згадав, що ці проблеми досить поширені в нових моделях, тому я радий, що не став більше чекати, щоб її виправили. Ще раз дякую за вказівки!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW i3 2019 року. Симптоми були майже ідентичні, брелок став ненадійним і мені довелося використовувати фізичний ключ. Виявилося, що справа була в роз'ємі антени, але не в бампері, а в роз'ємі кабелю, що з'єднує брелок з головним блоком управління. Виправили це минулого місяця в сервісному центрі. Механік показав мені, що кілька штифтів роз'єму були роз'їдені корозією, що впливало на передачу сигналу. Довелося замінити весь кабельний джгут і перепрограмувати брелок. За складністю це не великий ремонт, але, безумовно, те, що потребувало професійної уваги, оскільки стосувалося системи безпеки автомобіля. Я б порадив перевірити його в авторизованому сервісному центрі, оскільки вони мають відповідні діагностичні інструменти для цих нових електричних моделей. Зазвичай проблема не є серйозною, якщо її вирішити вчасно, але якщо залишити її невирішеною, вона може призвести до повної відмови брелока. Сподіваюся, це допоможе, Марк
(Перекладено з Англійська)