LukasOswaldFan
Несправність блоків управління BMW 8: Попередження електричної системи
Вихід з ладу різних систем (переважно в області аудіо/навігаційних функцій)
Несправність збережено
Електричні системи реагують дуже повільно
Поодинокі помилки під час руху або періодичне загоряння індикаторів помилок на спідометрі
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з джгутом проводів. Моя машина зараз в ремонті, і ваше пояснення дійсно допомагає зрозуміти, що може статися. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює належним чином з тих пір, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'явилися? Мій гаманець вже плаче, але принаймні я хочу знати, на що я йду!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий поділитися з вами своїм досвідом. Ремонт обійшовся мені в 155 євро, в основному за усунення несправності кабельного з'єднання між блоком управління та системою BUS. Я знаю, що це не дешево, але це коштувало кожної копійки, враховуючи, як гладко все працює зараз. Я з полегшенням можу сказати вам, що після того, як я виправив це минулого місяця, всі ці дратівливі системні збої та попереджувальні повідомлення повністю зникли. Аудіо, навігаційна система і все інше працює ідеально, як і тоді, коли машина була новою. Більше ніяких незвичних вимкнень або зависань екрану! Повірте, я був на вашому місці, хвилювався через цих електричних гремлінів і витрати на ремонт. Але правильний ремонт у фахівця дійсно вирішив проблему повністю. Після ремонту не помітив жодного дивацтва. Зараз машина працює як мрія. Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, на що ви дивитеся. Дайте нам знати, як пройде ваш ремонт!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за детальний відгук! Щойно повернувся від механіка і хотів поділитися своїм досвідом. Ви були праві щодо проводки, вони знайшли схожі проблеми з моїм джгутом, але також довелося замінити корозійний роз'єм, який спричиняв додаткові проблеми. Все це досить сильно вдарило по моєму гаманцю - 180 євро, трохи більше, ніж у вас, оскільки їм довелося виконати додаткову роботу. Але, чесно кажучи, після того, як я поїздив на ньому кілька днів, я відчув, що це зовсім інша машина! Система працює без збоїв, більше ніяких незвичних вимкнень чи попереджувальних лампочок, і мій звук знову кристально чистий. Механік, якого я знайшов, був фантастичним, дійсно знайшов час, щоб пояснити мені все і показати пошкоджені деталі. Однозначно залишу їх для подальшого обслуговування. Іноді варто заплатити трохи більше за якісну роботу, особливо з такими складними електричними системами. Дуже ціную вашу допомогу в тому, що ви вказали мені правильний напрямок. Це врятувало мене від стрибків від механіка до механіка, намагаючись розібратися в цьому!
(Перекладено з Англійська)
Минулого місяця у мене була точно така ж проблема на моєму BMW 7 50d 2020 року випуску. Симптоми повністю збігаються, незвичні збої в роботі системи та проблеми з блоком керування. Виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання між головним блоком управління та системою BUS. Джгут проводів був трохи зношений і не забезпечував належного контакту. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки впливає на роботу багатьох систем автомобіля. У моєму випадку техніку довелося замінити всю секцію джгута проводів і перекалібрувати блок управління. На ремонт пішло близько 6 годин. Найкраще звернутися безпосередньо до сертифікованого фахівця BMW, який має досвід роботи з цими складними електричними системами. Йому знадобиться відповідне діагностичне обладнання, щоб точно визначити місце несправності з'єднання. Не намагайтеся вирішити проблему швидко або тимчасово, проблема тільки погіршиться. Після ремонту мій автомобіль працює ідеально, жодних збоїв у роботі систем чи попереджувальних лампочок.
(Перекладено з Англійська)