JuttiB
Несправність ABS/ASC гібридного BMW, що спричиняє проблеми з прискоренням
Ривки при прискоренні
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути від когось, хто мав справу з подібною проблемою. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за діагностику та заміну реле? Крім того, чи все працює без проблем після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Я намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, і чи може це бути частиною більшої проблеми.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! З радістю повідомляю вам новини. Загальний рахунок склав 90 євро за діагностику та заміну несправного реле ASC. Після того, як його полагодили, мій автомобіль працює ідеально, попереджувальна лампочка ASC більше не загоряється, а дратівливі ривки при прискоренні повністю зникли. Таке полегшення, що не було нічого серйознішого! Знаєте, що дійсно чудово? З тих пір ніяких інших проблем не виникало. Машина їде так, як і повинна їхати, плавно і впевнено. Озираючись назад, я, мабуть, переймався цим більше, ніж потрібно, але, мабуть, так буває, коли перед тобою починають блимати попереджувальні вогні! Повірте, якщо у вас така ж проблема, як у мене, ви не пошкодуєте, що вирішили її. Вартість досить розумна порівняно з тим, що я спочатку думав, що це буде коштувати. Моя порада - спочатку попросіть їх перевірити реле, немає сенсу викидати гроші на серйозний ремонт, якщо це лише така проста поломка.
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всі деталі! Скористався вашою порадою і сьогодні поїхав до нового механіка. Ви були на місці, насправді це було реле ASC, що спричинило всю драму! Все обійшлося приблизно в 120 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік дуже ретельно провів діагностику, перш ніж робити висновки, що я дуже оцінив. Після ремонту я взяв її на тест-драйв, і нічого собі, яка різниця! Більше ніяких ривків при прискоренні, і ці дратівливі попереджувальні лампочки нарешті зникли. Не можу повірити, що я так сильно переймався через це. Треба було раніше звернутися за допомогою, а не миритися з проблемою. Механік також перевірив все інше, поки вони були там, і сказав, що решта автомобіля в хорошій формі. Таке полегшення, що все вирішилося без зайвих витрат. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок, безумовно врятували мене від потенційно дорогого непотрібного ремонту!
(Перекладено з Англійська)
У мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW 5 серії 2015 року випуску минулої зими. Спочатку я думав, що це щось серйозне, але виявилося, що реле ASC було несправне і потребувало заміни. Під час прискорення машина смикалася, і загорялися обидві попереджувальні лампочки ASC/ABS. Симптоми точно відповідають вашим. Моя машина також зберігала коди помилок в системі. Старе реле показувало періодичні проблеми з підключенням, що призводило до вимкнення систем безпеки. Відремонтував його в іншому гаражі після невдалого досвіду з моїм постійним механіком. Сам ремонт не був складним, в основному діагностика та заміна реле. Це не є серйозною проблемою, якщо її виявити на ранній стадії, але її обов'язково потрібно виправити, оскільки вона впливає на важливі системи безпеки. Просто переконайтеся, що вони спочатку правильно діагностують реле, перш ніж замінювати будь-які основні компоненти. Деякі механіки переходять одразу до більш дорогого ремонту, не перевіривши основи. Сподіваємось, це допоможе вам у прийнятті рішення.
(Перекладено з Англійська)