johannadunkel9
Несправність ABS Audi Q7, що призводить до небезпечної втрати зчеплення з дорогою
Сигнальна лампочка ABS
Не працює система ABS/DSC
Втрата зчеплення з дорогою
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що підтвердили, що це був блок управління ABS. В даний час стикаюся з майже ідентичними симптомами на моєму Q7, попереджувальні лампочки, проблеми з тягою, все, що ви описали. Здається, трансмісія теж постраждала, з деякими грубими перемиканнями. Діагностичне сканування також вказує на блок управління. Просто цікаво, чи можете ви поділитися загальною вартістю ремонту? І чи все працює належним чином після ремонту? Трохи хвилюємось, що після заміни блоку можуть виникнути інші проблеми, пов'язані з цим.
(Перекладено з Англійська)
Дякуємо, що запитали про подальші результати. Після заміни блоку управління всі проблеми з ABS і трансмісією повністю вирішилися. Вартість ремонту склала 1000 євро, включаючи діагностику, запчастини та програмування нового блоку. Попереджувальні лампочки на приладовій панелі зникли одразу після ремонту, а антипробуксовочна система тепер працює бездоганно. Перемикання передач також повернулося в норму, оскільки несправний блок ABS дійсно отримував неправильні дані. Після ремонту минуло 8 місяців, і я не відчув жодних проблем, пов'язаних з цим. Система курсової стійкості та ABS продовжують функціонувати належним чином. Несправність сигналу швидкості, яка була виявлена спочатку, не повернулася, що підтверджує, що основною проблемою був блок управління. Просто переконайтеся, що майстерня виконала належне кодування та калібрування після встановлення нового блоку. Процес діагностики також повинен перевірити правильність показань усіх датчиків швидкості після встановлення нового блоку керування.
(Перекладено з Англійська)
Оновлення щодо моєї ситуації з блоком управління ABS, я полагодив його минулого тижня і хотів би поділитися досвідом. Ремонт був майже таким, як було описано. Відвіз свій Q7 до сертифікованої майстерні після того, як місцевий механік не зміг розібратися з проблемою. Діагностичне сканування підтвердило, що причиною несправності був несправний блок управління ABS. Згідно з журналом ECM, входи датчиків були в повному порядку. Вони замінили блок, зробили кодування і провели повне тестування системи. Загальний рахунок склав 1200 євро, але принаймні тепер все працює належним чином. Автомайстерні довелося залишити машину на 2 дні, щоб завершити всі роботи з програмування і тестування. Але результати того варті, всі попереджувальні лампочки зникли, трекшн-контроль знову працює ідеально, а коробка передач перемикається плавно. Я дуже радий, що не намагався вирішити проблему за допомогою пластиру, оскільки одометр і спідометр все ще працювали. Щойно завершив 200-кілометрову поїздку в мокрих умовах, і системи ABS/стабілізації працювали бездоганно. Більше ніяких проблем при гальмуванні під час дощу. Однозначно рекомендую замінити блок управління, якщо хтось зіткнеться з подібними симптомами.
(Перекладено з Англійська)
У мене була така ж проблема з моїм Audi A6 3.0 TFSI 2010 року випуску. Несправність ABS почалася аналогічно з попереджень на приладовій панелі та проблем з тягою під час гальмування. ECM отримував неправильні дані про швидкість обертання коліс. Першопричиною був несправний блок управління ABS, а не просто проблема з датчиком. Блок управління мав пошкодження внутрішньої плати від впливу вологи. Це вплинуло на роботу ABS та системи курсової стійкості. Модуль управління трансмісією також отримував невірні сигнали. Потрібен був ремонт: Повна діагностика, заміна блоку управління ABS, кодування та адаптація нового блоку, продувка системи, перевірка всіх датчиків швидкості, повне калібрування системи Це був серйозний ремонт, який зайняв кілька днів, щоб завершити його належним чином. Одометр і основні функції спідометра працювали, оскільки вони працюють за окремим контуром, але системи курсової стійкості були повністю скомпрометовані. Після ремонту блоку управління всі системи повернулися до нормальної роботи, включаючи функцію ABS, трекшн-контроль і систему курсової стійкості. Наполегливо рекомендуємо звернутися до сертифікованої майстерні для виконання цього ремонту через складність системної інтеграції та вимог до кодування.
(Перекладено з Англійська)