100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

davidraven4

Несправний привід паливних дверцят S8 спричиняє збої в роботі системи

У моєму Audi S8 2014 року випуску виникла проблема, коли не відчиняються дверцята паливного баку. Привід замка не реагує на натискання кнопки розблокування всередині або за допомогою брелока. Це викликало деякі коди помилок і відключило кілька функцій автомобіля. Хтось стикався з подібною проблемою? Шукаю відгуки про ремонтні рішення та потенційні витрати на ремонт механізму паливних дверцят. Можливо, електропривод несправний, але хотілося б почути від інших, хто стикався з цією проблемою і як її вирішили в ремонтній майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

felixwolf1

У мене була точно така ж проблема з моїм Audi S7 2016 року випуску. Я маю певний досвід роботи з паливними системами, але ця проблема потребувала професійної допомоги. Паливна кришка не реагувала ні на кнопку троса, ні на команди брелока. Спочатку думав, що це проста електрична несправність, але діагностика показала, що повністю вийшов з ладу механізм зчеплення в блоці паливних дверцят. Відвезли в майстерню, де довелося знімати весь механізм паливних дверцят. Привід і з'єднувальна тяга були пошкоджені, що вимагало повної заміни механізму в зборі. Ремонт включав в себе: Новий привід, повний вузол тяги, діагностика та перезавантаження системи, тестування всіх функцій відчинення дверей. Загальна вартість ремонту склала 210 євро за запчастини та роботу. Після ремонту проблема не повернулася. Щоб краще допомогти у вирішенні вашої проблеми з S8, не могли б ви поділитися: Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Чи видає дверцята паливного відсіку якийсь звук при спробі відкрити їх? Чи перевіряли ви запобіжник системи паливних дверцят? Коли проблема виникла вперше?

(Перекладено з Англійська)

davidraven4 (Автор)

Останнє технічне обслуговування було виконано на 119842 км пробігу, тому я думаю, що настав час виправити цю проблему разом з плановим технічним обслуговуванням. Прочитавши вашу детальну відповідь, я перевірив блок запобіжників і виявив перегорілий запобіжник, пов'язаний з системою паливної заслінки. Однак його заміна не вирішила проблему. Механізм відчинення все ще не реагує на натискання кнопки відчинення в салоні або брелока, не чути клацання. Мій код помилки P2135 і B10982. Електропривод, безумовно, є винуватцем несправності, оскільки система не реагує на неї. Майстерня назвала 290 євро за повний ремонт, включаючи деталі та роботу, що здається розумним, виходячи з вашого досвіду. Ми полагодимо його наступного тижня і повідомимо про результат. Дякуємо, що поділилися деталями ремонту, це допомагає підтвердити, що я на правильному шляху з діагнозом.

(Перекладено з Англійська)

felixwolf1

Дякуємо за інформацію про ситуацію з паливними дверцятами. Ці коди помилок однозначно вказують на привід, і ваші симптоми точно збігаються з тим, що я відчував з моїм S7. Відсутність клацання - це ознака повної несправності механізму відмикання, а не просто електричної проблеми. Навіть з новим запобіжником привід не реагує на механічні пошкодження. Ціна в 290 євро цілком відповідає поточним витратам на ремонт. У моєму випадку механік виявив, що в корпус актуатора потрапила волога, через що внутрішні компоненти заклинило. Переконайтеся, що під час встановлення нового блоку перевірять герметичність ущільнювачів. Коротка порада: В очікуванні ремонту ви зазвичай можете отримати доступ до паливного баку через трос аварійного вивільнення, розташований в районі багажника. Якщо вам знадобиться паливо до ремонту, варто перевірити його точне розташування в інструкції з експлуатації. З нетерпінням чекаємо, як пройде ремонт. Новий привід повинен відновити всі функції вашого автомобіля після правильного встановлення та кодування в системі.

(Перекладено з Англійська)

davidraven4 (Автор)

Дякуємо, що поділилися деталями ремонту. Я запланував роботи на наступний тиждень. Механік сказав, що вони отримають доступ до аварійного троса в багажнику, щоб відкрити паливні дверцята, оскільки перед ремонтом мені потрібно залити паливо. Постійні помилки автомобіля та відключення декількох функцій стають справжнім клопотом. Приємно усвідомлювати, що ціна в 290 євро відповідає типовим витратам на ремонт цієї заміни приводу лючка паливного бака. Я простежу, щоб вони перевірили ті водонепроникні ущільнювачі, про які ви згадували під час встановлення, щоб запобігти пошкодженню від вологи в майбутньому. Ваш досвід зі схожою електричною несправністю дуже допоміг підтвердити мої підозри щодо несправності механізму розблокування. Після встановлення та правильного кодування нового приводу, він повинен усунути обидва коди помилок і відновити нормальну роботу. Ми оновимо форум після завершення ремонту, щоб підтвердити, що це вирішило всі пов'язані з ним проблеми. Доступ до досвіду інших користувачів з ідентичними проблемами, безумовно, допомагає підтвердити правильність ремонтних рішень.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: