Несправний датчик Audi A2 проти таємниці несправної трансмісії

Минулого місяця у мене були майже ідентичні симптоми з моїм Audi A3 2.0T 2007 року випуску. Проблеми з трансмісією почалися з грубого перемикання передач і скреготу, за яким послідувала активація аварійного режиму. Виявилося, що датчик температури трансмісійної оливи був несправний, що призводило до неправильних показань і нестабільної роботи блоку управління трансмісією. Під час огляду механік також виявив, що рівень трансмісійної оливи був значно низьким, що також сприяло виникненню проблем. Було проведено ремонт: Заміна несправного датчика температури, повна заміна трансмісійної оливи, очищення кодів несправностей блоку управління трансмісією, перевірка функціональності датчика коробки передач. Це був несерйозний ремонт у порівнянні з потенційними пошкодженнями трансмісії, які могли б статися, якби не було вжито відповідних заходів. Скрегіт, як правило, вказує на те, що трансмісія намагається захистити себе, обмежуючи функціональність. Описані вами симптоми збігаються з типовими несправностями датчиків трансмісії. Однак спочатку перевірте рівень оливи, оскільки низький рівень трансмісійної оливи може викликати подібні попередження і спричинити проблеми з перемиканням передач. Швидкі дії допоможуть запобігти більш серйозним проблемам з трансмісією, які можуть виникнути через недостатнє змащення або несправність датчика.

(Перекладено з Англійська)

Ого, це в точності повторює те, що сталося з моєю Audi A2 минулої зими. Автоматична коробка передач показувала ті ж самі симптоми з грубим перемиканням передач і проблемами з аварійним режимом. Ваше детальне пояснення дійсно допомагає підтвердити, що це, ймовірно, була та сама проблема з датчиком. Мій механік також замінив датчик температури трансмісійної оливи і зробив повну промивку трансмісійної оливи. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту? Просто цікаво, чи справедливу ціну я заплатив за роботу. Чи все працює без збоїв після ремонту? Після ремонту моя автоматична коробка передач працює ідеально, але я хотів би почути про довгострокові результати від інших людей, які проводили подібний ремонт датчиків коробки передач.

(Перекладено з Англійська)

Після усунення проблем з перегрівом в майстерні, моя автоматична коробка передач працює бездоганно вже більше 8 місяців. Ремонт повністю вирішив всі проблеми з перемиканням передач і попередженнями про аварійний режим. Загальна сума склала 365 євро, що включає заміну несправного датчика температури трансмісійної оливи та виправлення низького рівня трансмісійної оливи. Ремонт трансмісії, безумовно, коштував кожного цента, оскільки він запобіг потенційно серйозному пошкодженню коробки передач. Мій механік пояснив, що експлуатація з несправним датчиком і низьким рівнем масла могла б призвести до набагато дорожчих проблем з трансмісією в майбутньому. Відтепер регулярна перевірка трансмісійної оливи стала частиною мого технічного обслуговування. Оскільки датчик відіграє таку важливу роль у захисті автоматичної трансмісії, спостереження за цими компонентами допомагає виявити будь-які проблеми на ранніх стадіях. Безперебійна робота моєї коробки передач після усунення несправності підтверджує, що я зробив правильний вибір, коли вирішив негайно усунути несправність датчика.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Просто хотів закрити цю тему своїм досвідом ремонту, оскільки це може допомогти іншим. Відвіз машину до спеціаліста з трансмісії, який одразу діагностував проблему. Датчик АКПП дійсно був несправний, як і було сказано тут. Замінили датчик температури трансмісійної оливи і зробили повну заміну трансмісійної оливи з промиванням системи. Загальна вартість ремонту склала 390 євро. Перемикання передач повернулося до нормального режиму, більше немає скреготу або проблем з аварійним режимом. Попереджувальні лампочки трансмісії також більше не вмикаються. Я дуже радий, що звернувся до них до того, як виникли серйозні проблеми з трансмісією. Механік провів мене через все і показав старий датчик. Він зазначив, що ці датчики трансмісії зазвичай виходять з ладу на цих моделях приблизно на такому пробігу. Регулярна перевірка трансмісійної оливи тепер є частиною мого графіку технічного обслуговування, щоб запобігти майбутнім проблемам. Велике спасибі всім, хто поділився своїм досвідом. Ця інформація допомогла мені зрозуміти проблему і вирішити її належним чином без зайвих ремонтів і витрат.

(Перекладено з Англійська)