100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

AndiHillerTop

Несправні форсунки, які мучать Infiniti EX, виправити всередині?

Машина не заводиться.

|

Втрата потужності двигуна

|

Низька економія пального

|

Більший час холодного запуску

|

Ривки при прискоренні

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Привіт усім, у мене Infiniti EX 2012 року випуску, і останнім часом у мене почалися головні болі. Горить контрольна лампочка двигуна, холодний двигун не заводиться вічно, і я маю справу з втратою потужності і ривками під час прискорення. Витрата палива зашкалює, а іноді машина взагалі не заводиться. Підозрюю, що це може бути пов'язано з системою контролю плавності ходу. Хтось стикався з подібними проблемами? Я був би дуже вдячний почути про ваш досвід ремонту і про те, що в кінцевому підсумку було зроблено. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


DanBau92

Привіт! Минулого року у мене була схожа ситуація з моїм Infiniti QX50 2014 року випуску. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але це точно була робота в майстерні. Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Після того, як я відвіз її до мого довіреного механіка, вони виявили сильне забруднення впускних каналів, що призвело до порушення роботи всієї системи. Ремонт обійшовся мені приблизно в 425 євро, включаючи чистку та роботу. Це зробило величезну різницю - тепер машина працює як нова. Який у вас пробіг? Також, чи помічали ви якийсь незвичний дим з вихлопної труби? Це може допомогти визначити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою. Якщо це те, що я підозрюю, перевірте це якнайшвидше, тому що очікування призвело до того, що моя витрата пального стала ще більшою, перш ніж я її виправив.

(Перекладено з Англійська)

AndiHillerTop (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг становить 89656 км, і останнє обслуговування було близько 3 місяців тому. Я не помітив ніякого незвичайного вихлопного диму, але я обов'язково буду стежити за цим. Ваша ситуація дуже схожа на мою. Я з полегшенням почув, що у вашому випадку це не було чимось більш серйозним. Я, мабуть, відвезу його в магазин на цьому тижні, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо з такими цінами на пальне!

(Перекладено з Англійська)

DanBau92

І знову привіт! Так, обов'язково заїжджайте на перевірку найближчим часом. Коли я заїхав на ТО на 95 000 км пробігу, вони також виявили, що проблема почала впливати на мої паливні форсунки. Забруднення у впускних каналах спричиняло нерівномірний розподіл палива, що пояснювало ривки під час прискорення, які ми обидва відчували. До речі, коли вони чистили мій автомобіль, вони також порекомендували замінити паливні форсунки як профілактичний захід, оскільки вони мали ознаки зносу. Я вирішив піти на це, і, чесно кажучи, це коштувало додаткових витрат. Разом з додатковими роботами вийшло близько 800 євро, але це суттєво вплинуло на роботу автомобіля. Оскільки ви згадали, що востаннє були на сервісі 3 місяці тому, чи робили вони тоді чистку паливної системи? Якщо ні, то краще запитайте про це під час обслуговування. Мій механік сказав, що ці проблеми досить поширені в наших Infiniti, коли пробіг сягає 80-90 тис. км. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь! Завжди цікаво почути, чим все це закінчиться.

(Перекладено з Англійська)

AndiHillerTop (Автор)

Дуже дякую за детальну відповідь! Ні, під час мого останнього обслуговування вони не робили чистку паливної системи, шкода, що я не знав про це раніше! Я вже зателефонував своєму механіку і домовився про зустріч на ранок четверга. Я обов'язково скажу йому про паливні форсунки та впускні канали. Дуже вдячний, що ви поділилися інформацією про вартість, це також допомагає мені підготуватися до того, що може статися. Я обов'язково оновлю тему, як тільки розберуся з цим. Ви нам дуже допомогли! Схрестимо пальці, що це таке ж рішення, як і у вас, і я зможу знову зробити свою машину безперебійно працюючою.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!