Несправні фари Porsche Cayman потребують експертного вирішення

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Porsche 718 Boxster 2018 року випуску минулого року. З фарами було саме те, що ви описуєте, незвичні проблеми з активацією та перемиканням. Виявилося, що це було несправне з'єднання штекера в модулі управління фарами. Відвіз його до місцевого спеціаліста Porsche, і він виявив корозію клем у роз'ємі джгута проводів. Туди з часом потрапила волога. Це не був капітальний ремонт, але, безумовно, це те, що ви хочете перевірити, оскільки проблеми з електрикою можуть погіршитися, якщо залишити їх без нагляду. Ремонт полягав у очищенні з'єднань і заміні кількох пошкоджених клем. Вони також нанесли діелектричне мастило, щоб запобігти майбутній корозії. З тих пір машина працює ідеально, більше ніяких "фантомних" світлових сигналів. Оскільки ви маєте справу з новим Cayman, я настійно рекомендую відвезти його до сертифікованого фахівця Porsche. Ці електричні системи досить складні, і вам потрібен хтось, хто добре знає платформу. З повагою, Майк

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділився своїм досвідом, Майку! Це дуже корисно і схоже на те, з чим я маю справу. Радий чути, що у вашому випадку нічого серйозного не сталося. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також, чи з'являлися у вас ще якісь електричні гремліни після того, як вони полагодили його? Просто намагаюся отримати уявлення про те, що мене чекає. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Невеличке оновлення щодо моєї ситуації з Boxster, оскільки ви запитували про витрати та подальші проблеми, я з радістю поділюся. Ремонт обійшовся мені в 222,50 € за виправлення несправного штекерного з'єднання, і я повинен сказати, що це були добре витрачені гроші! Після візиту до механіка попередження "Функція вимикача світла обмежена" повністю зникло, і у мене не з'явилося жодного електричного гремліна. З тих пір все йде гладко, більше ніяких незвичайних світлових шоу на моїй під'їзній дорозі! Я знаю, що проблеми з електрикою можуть бути страшними (і потенційно дорогими), але в цьому випадку все виявилося досить просто. Якщо ви відчуваєте такі ж симптоми, я б сказав, що варто піти і перевірити. Краще вирішити ці проблеми до того, як вони перетворяться на більші проблеми. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про процес ремонту. Завжди радий допомогти іншому власнику Porsche! З повагою, Майк

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякую, Майку! Я дуже ціную всю детальну інформацію. Просто хотів повідомити всім, що я скористався порадою Майка і вчора нарешті перевірив свій Cayman у спеціаліста Porsche. Ви були праві, це дійсно було корозійне з'єднання, яке спричиняло всі проблеми. Механік показав мені пошкоджені деталі, і я дійсно зміг побачити накопичення корозії. Загальний рахунок склав близько 250 євро, трохи більше, ніж ремонт Майка, але все ж розумно, враховуючи, що він включав повну діагностику. Вони знайшли деякі ранні ознаки зносу і в інших роз'ємах, тому вони розглядали їх як профілактичний захід. І що найцікавіше? Поїхав додому вчора ввечері і сьогодні вранці, більше ніяких лампочок-привидів! Таке полегшення, що з цим розібралися. Дуже радий, що не став більше чекати, щоб його полагодили. Дякую всім за допомогу. Іноді найпростіші рішення є найкращими! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)