Несправні датчики паркування Subaru, загальний посібник з усунення несправностей

У мене була дуже схожа проблема з моїм Subaru R2 2011 року випуску. Система допомоги при паркуванні повністю вийшла з ладу, ультразвукові датчики та камера заднього виду не реагували. У майстерні діагностували ослаблені роз'єми та несправну проводку в головному джгуті, що з'єднує датчики наближення з блоком керування. Виявилося, що волога викликала корозію в одному з штекерів. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включала в себе очищення з'єднань, заміну пошкодженої ділянки проводки та повторне калібрування системи. Після правильної діагностики полагодити систему було відносно просто, але спочатку я хвилювався, що це може бути більш дорога поломка блоку управління. Ремонт зайняв близько 2 годин, і відтоді система допомоги при паркуванні працює бездоганно. Розкажіть детальніше про свій автомобіль: Чи помічали ви вологу в багажнику? Чи працює система іноді з перебоями? Чи з'являються якісь специфічні коди помилок? Чи проводились нещодавно якісь роботи в районі заднього бампера? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою я зіткнувся з підключенням проводки.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Пробіг мого автомобіля 54091 км, останнє технічне обслуговування проходив 3 місяці тому. Зона багажника виглядає сухою, без видимих пошкоджень від вологи. Система допомоги при паркуванні вийшла з ладу несподівано, одного дня вона просто перестала працювати. Датчики сліпих зон та системи виявлення перешкод абсолютно не реагують, жодної переривчастої роботи. На дисплеї відображається код помилки P0467, але модуль управління, здається, отримує живлення. На задньому бампері та прилеглих ділянках не проводилося жодних робіт, які могли б пошкодити проводку. Враховуючи повну несправність системи і код помилки, я стурбований, що це може бути більше, ніж просто проблема з проводкою. Вартість ремонту в 95 євро, про яку ви згадали, звучить розумно, якщо йдеться лише про підключення, сподіваюсь, що моєму автомобілю не знадобиться повна заміна блоку управління.

(Перекладено з Англійська)

Судячи з коду помилки P0467 та описаних вами симптомів, це звучить інакше, ніж моя проблема з проводкою. У моєму випадку радарні датчики час від часу мерехтіли, але те, що вони повністю вимкнулися, вказує на ймовірну проблему з блоком керування. Після початкового ремонту проводки, приблизно через 6 місяців у мене вийшов з ладу блок керування, симптоми були зовсім іншими, ніж у випадку з корозійними з'єднаннями. Датчики сліпих зон, датчики наближення та камера заднього виду перестали працювати одночасно, подібно до того, що ви відчуваєте зараз. Заміна блоку управління обійшлася в 480 євро разом з програмуванням. Хоча це і дорого, але це вирішило проблему з усіма функціями допомоги при паркуванні. У ремонтній майстерні пояснили, що ці модулі зазвичай виходять з ладу приблизно на 50000-60000 км пробігу в Subaru нашого модельного року. Враховуючи ваш пробіг і повну зупинку системи, я б підготувався до заміни модуля управління. Хороша новина полягає в тому, що після заміни система допомоги при паркуванні буде надійно працювати протягом багатьох років. Переконайтеся, що після встановлення системи в майстерні виконується належне калібрування всіх систем виявлення перешкод. Ви можете зробити одну швидку перевірку: від'єднайте і знову під'єднайте роз'єм модуля керування під килимком заднього багажника. У рідкісних випадках це просте перезавантаження може тимчасово відновити функцію і підтвердити, чи є модуль винуватцем проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Я вдячний за детальну інформацію про заміну блоку управління. Це, безумовно, допомагає визначити мої очікування щодо потенційних витрат на ремонт. Ваша ситуація з повною відмовою системи звучить точно так само, як і моя. Я спробував виконати процедуру перезавантаження, яку ви запропонували, від'єднавши і знову під'єднавши блок управління під килимком багажника. На жаль, всі радарні датчики та системи виявлення перешкод залишилися неактивними. Паркувальний асистент показує все той же код помилки P0467. Враховуючи схожість наших проблем і той факт, що мій автомобіль має 54091 км пробігу, схоже, що ймовірним винуватцем є блок керування. Вартість заміни 480 євро вища, ніж я сподівався, але все ж таки краще, ніж продовжувати їздити без функціональних датчиків наближення та парктроніків. Я запишуся на заміну блоку управління і переконаюся, що вони проведуть повне калібрування системи допомоги при паркуванні. Дякую, що допомогли мені звузити проблему і поділилися фактичною вартістю ремонту. Це дає мені набагато чіткіше уявлення про те, чого очікувати.

(Перекладено з Англійська)