100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

charlotteblitz1

Непрацююча навігація та електричні несправності - чума Audi Q4 E-tron

Система навігації не працює

|

Загальна електрична несправність

|

Несправність збережено

Шукаю поради щодо постійних електричних проблем з моїм Audi Q4 e-tron 2023 року випуску (198951 KM). Навігаційна система повністю не працює, а блок керування показує попередження про загальні електричні несправності в пам'яті помилок. Підозрюю проблему з програмним забезпеченням автомобіля, але попередні візити до механіка були безуспішними. Хтось стикався з подібними симптомами і знайшов рішення? Чи вирішило проблему оновлення програмного забезпечення або повторне калібрування? Потрібні рекомендації щодо правильної діагностики та усунення проблеми.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


lillyblaze2

Описані симптоми схожі на те, що я відчув на своєму Audi e-tron GT 2020 року випуску. Несправність блоку керування та відмова навігаційної системи були спричинені пошкодженим програмним модулем після неповного оновлення. Потрібне було повне перезавантаження програмного забезпечення автомобіля з подальшим перекалібруванням усіх блоків керування. Першопричиною була програмна помилка в протоколі зв'язку між головним блоком управління та супутниковими системами. Стандартні діагностичні інструменти спочатку не змогли виявити проблему. Виправлення включало в себе: 1. Повне резервне копіювання системи 2. Повне перезавантаження блоку управління 3. Встановлення оновлення програмного забезпечення 4. Повторне калібрування модуля 5. Перевірка цілісності системи Це була серйозна проблема, яка вимагала спеціалізованого діагностичного обладнання та спеціальних інструментів програмування від виробника. Ремонт зайняв кілька годин, оскільки кожен модуль потребував індивідуального перекалібрування після скидання програмного забезпечення. Ці симптоми зазвичай вказують на більш глибокі проблеми з інтеграцією програмного забезпечення, а не на прості електричні проблеми. Для належного вирішення проблеми необхідний сертифікований технічний спеціаліст, який має доступ до найновіших версій програмного забезпечення та можливостей програмування. Частота цих проблем зменшилася з появою нових версій програмного забезпечення, але належна діагностика залишається вирішальною для запобігання каскадним збоям в інших електронних системах.

(Перекладено з Англійська)

charlotteblitz1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Подібні проблеми з ЕБУ виникли у мого Q4 e-tron минулого місяця. Після кількох візитів вони виявили пошкоджене програмне забезпечення, що спричиняло збої зв'язку між модулями. Оновлення програмного забезпечення та процес рекалібрування вирішили більшість проблем, хоча знадобилося кілька спроб, щоб все запрацювало належним чином. Ви пам'ятаєте, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Крім того, чи з'явилися нові електричні гремліни після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

lillyblaze2

Після проблем з програмним забезпеченням мого Audi e-tron GT, я провів належну діагностику бортової системи та виправив її в авторизованому сервісному центрі. Загальна вартість ремонту склала 240 євро за повну перевстановлення програмного забезпечення автомобіля та перепрограмування блоку управління. Хороша новина полягає в тому, що після виправлення пошкодженого програмного забезпечення всі системи працюють безперебійно. За останні місяці не з'явилося жодних нових проблем з ЕБУ чи електрикою. Навігаційна система та всі модулі управління тепер функціонують точно так, як і повинні. Ключовим моментом була наявність технічного спеціаліста, який точно знав, як правильно скинути та відкалібрувати систему. Оновлення програмного забезпечення, яке вони встановили, здається, виправило проблеми з протоколом зв'язку між модулями. Регулярні перевірки системи показують, що зараз все працює стабільно. Належним чином виконане виправлення таких проблем з інтеграцією програмного забезпечення, як правило, є постійним, якщо майбутні оновлення встановлюються правильно. Інвестиції в те, щоб зробити це правильно, були варті того, щоб уникнути повторних збоїв в електричній системі.

(Перекладено з Англійська)

charlotteblitz1 (Автор)

Після того, як я розібрався з несправністю програмного забезпечення мого Q4 e-tron, я нарешті знайшов рішення. Я звернувся до сертифікованого спеціаліста Audi, який одразу виявив пошкоджене програмне забезпечення блоку керування, що спричиняло проблеми з навігацією та електрикою. Проблеми з ЕБУ виявилися складнішими, ніж здавалося спочатку. Процес ремонту включав повне перевстановлення програмного забезпечення та перекалібрування всіх блоків управління. Загальна вартість ремонту склала 580 євро, включаючи час діагностики та спеціалізовані роботи з перепрограмування. Оновлення програмного забезпечення автомобіля зайняло близько 4 годин. Після виправлення неполадок три тижні тому всі системи працюють бездоганно. Більше жодних повідомлень про помилки чи збоїв у роботі навігаційної системи. Технік пояснив, що такі проблеми з інтеграцією програмного забезпечення є досить поширеними в нових моделях, але зазвичай вони повністю вирішуються після належного вирішення. Я дуже радий, що проблему вирішено, машина знову відчуває себе як нова. Дякуємо всім за корисні поради щодо відстеження першопричини цих електричних гремлінів.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!