Неефективне опалення/охолодження та проблеми з розморожуванням у 2001 Fiat Marea: шукаємо пропозиції та рекомендації механіків

Привіт! Судячи з того, що ви описали, схоже, що у вас проблема з кабельним з'єднанням. У мене була дуже схожа проблема на моєму Fiat Stilo 2004 року випуску минулого року. Запобіжник, обігрів та охолодження не працювали належним чином, так само як і у вашому Marea. Виявилося, що проблема полягала в несправному датчику розбризкувача, а також в несправному кабельному з'єднанні. Механік спочатку мав деякі проблеми з діагностикою через складну систему проводки в наших старих добрих Фіатах. Врешті-решт вони перевірили зв'язок між датчиком і протитуманним екраном, визначивши, що причиною несправності є обрив кабельного з'єднання. Це не обов'язково була серйозна проблема, але, безумовно, важлива - якщо її не виправити, вона могла призвести до більшої кількості відмов електричної системи. Тому я б порадив вам не намагатися ігнорувати її або відкладати ремонт. Ретельна перевірка та ремонт кабелю може вирішити вашу проблему. Що стосується механіків, то краще знайти майстра, який добре розбирається в електричних системах цієї марки, оскільки вони можуть бути дещо унікальними. Бажаємо вам всього найкращого.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання Fiat Stilo. Якщо я правильно вас зрозумів, у вас були проблеми, схожі на мої, і вони зводилися до проблеми з підключенням. Звучить так, ніби ці електричні системи можуть бути трохи болючими, так? Ви згадували, що якщо проігнорувати навіть цю, здавалося б, невелику несправність, вона може перерости в інші несправності, а це вже тривожний дзвіночок! Мені цікаво, скільки ви заплатили за ремонт і діагностику? Крім того, чи були у вашого Stilo інші проблеми з електрикою після того, як ви вирішили цю проблему? Дякуємо за вашу увагу!

(Перекладено з Англійська)

Ви маєте рацію, ці старі "Фіати" можуть дати нам фору з їхньою специфічною електричною плутаниною. Ви маєте рацію, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати про ці, здавалося б, незначні проблеми. Що стосується суми, з якою мені довелося розлучитися, то діагностика і ремонт кабелю обійшлися мені приблизно в 155 євро. Немаленька сума, але бачити полегшення на обличчі моєї машини (якщо можна назвати приладову панель обличчям) було безцінним! Після цього візиту до механіка у мене не було жодних серйозних збоїв в електриці, якщо не брати до уваги дерево. Примітно, що після цього ремонту було вирішено проблему з датчиком. Тож розморожування дзеркал тепер працює як чемпіон! Звісно, це робить зимові ранки менш болісними, чи не так? У будь-якому випадку, сподіваємось, це вам допоможе, удачі з вашою Marea!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Якщо порахувати, то 155 євро здається небагато, але якщо це покладе край моїм проблемам з охолодженням, обігрівом та розморожуванням дзеркал, то я вважаю, що ці гроші будуть витрачені недаремно. Крім того, приємно чути, що у вас більше не було ніяких проблем з електрикою після того, як ви все владнали. Яке полегшення! Думаю, я скоро зателефоную місцевому спеціалісту з Fiat і, сподіваюся, вирішу цю проблему в зародку. Ніщо так не рятує від морозного ранку, як справний обігрів та розморожування, чи не так? Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Схоже, що наступного тижня у мене на порядку денному технічне обслуговування автомобіля!

(Перекладено з Англійська)