Не працюють розморожувачі? Спочатку перевірте ці поширені причини

Минулої зими у мене були такі ж проблеми з опаленням моєї Шевроле Імпала 2003 року випуску. Розморожувач заднього скла повністю перестав працювати, а переднє ледве функціонувало. Виявилося, що проблема була не лише в нагрівальних котушках, а в комплексі проблем. Головним винуватцем був несправний реле системи відтавання скла, але також була корозія на з'єднаннях електромережі заднього розморожувача. Акумулятор розряджався, намагаючись живити несправну систему, що пояснювало коди помилок. Ремонт включав заміну реле, очищення електричних контактів і ремонт зламаної нагрівальної спіралі на задньому склі. Насправді це була серйозна проблема з електричною системою, яка могла спричинити ще більші проблеми, якби її не усунули. Коротка порада: Перед тим, як їхати в автосервіс, перевірте, чи чисті та міцно затягнуті клеми акумулятора, іноді погані з'єднання можуть імітувати проблеми з розморожувачем. Але, враховуючи вік вашого автомобіля та симптоми, швидше за все, професійної допомоги потребує саме система розморожувача.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися інформацією про проблеми з розморожуванням вашої Impala. Це дуже корисно, оскільки це звучить точно так само, як те, що я відчуваю з Camaro. Швидке запитання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки коштував ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з розморожуванням автомобіля після ремонту? Мене особливо турбує розряд акумулятора, про який ви згадали, оскільки я помітив, що моя машина трохи мляво заводиться холодними ранками. Я обов'язково перевірю з'єднання акумулятора перед тим, як відвезу його в майстерню. Дайте мені знати про вартість, коли у вас буде можливість.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як мою Імпалу перевірили в автосервісі, виявилося, що основною проблемою була проблема з акумулятором. Проблеми з обігрівачем скла і витяжкою зникли, як тільки полагодили сильно розряджений акумулятор. Загальний ремонт обійшовся в 290 євро за заміну акумулятора і перевірку електричної системи. Зараз обігрів заднього скла працює ідеально, жодних проблем з ним не виникало з моменту ремонту півроку тому. Механіки пояснили, що розряджений акумулятор може спричинити всілякі дивні електричні проблеми, в тому числі і збої в роботі системи нагрівальних спіралей. Безумовно, варто перевірити батарею, якщо ви помітили, що вона повільно заводиться. Добре, що ви спочатку перевірили з'єднання акумулятора, але, судячи з ваших симптомів, ви можете мати справу з тією ж проблемою, що і я. Мляві ранкові запуски, про які ви згадали, були саме тим, що я відчував до того, як вирішив проблему. Після ремонту системи обдування як переднього, так і заднього скла працюють чудово за будь-яких погодних умов. Я не витратив жодної копійки на проблеми, пов'язані з опаленням.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради! Хотів повідомити, як все пройшло. Минулого тижня я нарешті відвіз свою Camaro до сертифікованої майстерні. Механік виявив, що акумулятор дійсно розрядився, і це викликало більшість проблем з системою розморожування автомобіля. Вони також виявили розрив з'єднання в решітці обігрівача заднього скла. Загальний рахунок склав близько 400 євро: 150 євро за новий акумулятор, 200 євро за ремонт з'єднання обігрівача та 50 євро за діагностику. Тепер обігрівач заднього скла ідеально нагрівається, а переднє скло очищується набагато швидше. Також більше немає млявого старту вранці. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це врятувало мене від переплати в першій неякісній майстерні, яка хотіла замінити всю систему розморожувача. Насправді все виявилося набагато простіше і дешевше, ніж я боявся. Тепер машина працює чудово, особливо в холодну погоду.

(Перекладено з Англійська)