Не працюють двірники BMW i3, можлива проблема з реле, потрібно виправити

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була дуже схожа проблема з моїм BMW i8 Hybrid 2015 року випуску. Двірники повністю перестали працювати, як і у вас. Після того, як я розібрався з цим головним болем, я відвіз його до своєї звичайної майстерні. Виявилося, що це було нещільне з'єднання в джгуті проводів, який з'єднується з двигуном склоочисника, нічого надто серйозного. Механік виправив несправне з'єднання кабелю і зробив повну перевірку системи. Загальна вартість склала близько 95 євро, включаючи діагностику та ремонт. Чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою, чи це тільки з двірниками? Також, не могли б ви поділитися кодом помилки, який ви отримуєте? Це допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Якщо це допоможе, у мого двоюрідного брата були схожі проблеми з BMW i4, і це також була проблема з підключенням. Ці системи склоочисників досить схожі в нових гібридах BMW, тому є велика ймовірність, що це щось просте, як те, що сталося у мене.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій i3 пройшов ТО минулого місяця на 123011 км, і до вчорашнього дня все працювало чудово. Ніяких інших електричних проблем взагалі, тільки двірники не працювали. Отримую код помилки E044, але дивно, що насос омивача все ще працює, коли я намагаюся розпилити рідину. Зателефонував у кілька майстерень, і вони пропонують набагато вищі ціни, ніж ви заплатили, думаю, мені потрібно буде ще трохи походити по магазинах. Ваш механік згадував, наскільки поширена ця проблема з BMW? Дуже сподіваюся, що це просто нещільне з'єднання, як у вашому випадку!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Приємно почути від вас відгук про це. Так, коли я мав справу з проблемами зі склоочисниками мого i8, я пам'ятаю, що насос омивача все ще працював, і саме це змусило мого механіка спочатку запідозрити, що це була проблема з проводкою, а не з реле. З того, що сказав мені мій механік, ці проблеми з підключенням досить поширені в гібридах BMW, особливо з віком. Він бачив досить багато випадків, і хоча реле може бути винуватцем, частіше за все проблеми виникають через неякісне з'єднання проводки. Код помилки, який ви отримуєте (E044), насправді відрізняється від того, що був у мене (у мене був E039), але вони пов'язані з тією ж системою. Ці ціни, які ви отримуєте, звучать досить круто в порівнянні з тим, що я заплатив. Мій постійний механік спеціалізується на гібридах BMW, тому він точно знав, де шукати. Це заощадило багато часу на діагностику, що дозволило знизити вартість. Якщо ваш регіон схожий на мій, ціни в різних магазинах можуть сильно відрізнятися. Невеличка порада з мого досвіду: перед тим, як забирати машину, перевірте, чи немає явних ослаблених з'єднань в районі електродвигуна склоочисника. Це те, що я хотів би зробити перед тим, як платити за діагностику. Хоча, чесно кажучи, з цими складними гібридними системами зазвичай краще довіряти професіоналам. Просто переконайтеся, що вони знайомі саме з гібридами BMW. Дайте мені знати, як все пройде! Буде дуже цікаво, якщо виявиться, що у вас та ж проблема, що і у мене.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно почути про ваш подібний досвід. Щойно розмовляв по телефону зі спеціалізованою майстернею BMW, яку порекомендував інший власник i3, вони запропонували мені 120 євро за діагностику та ремонт, що звучить набагато розумніше. Вони також згадали, що виправили досить багато подібних випадків. Я спробував перевірити моторчик склоочисника, як ви і пропонували, але, чесно кажучи, я не побачив нічого очевидно несправного. Ви маєте рацію, нехай цим займаються професіонали, ці гібридні системи досить складні, і я не хочу ризикувати, щоб все стало ще гірше. Я записався на завтрашній ранок. Механік, з яким я розмовляв, також подумав, що це може бути проблема з проводкою, судячи з коду E044 і того факту, що насос омивача все ще працює. Схрестимо пальці, що це просто нещільне з'єднання, як у вас. Я оновлю тему, як тільки це буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)