Не працює сигналізація BMW M4: проблема зі зв'язком з сиреною?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2020 року випуску минулого року (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але нічого надто просунутого). Симптоми були точно такі ж, повністю не працювала сигналізація, не пищала, нічого. Я відвіз її до моєї звичайної майстерні, і виявилося, що це було несправне з'єднання проводки з блоком сирени сигналізації. Деякі кабелі зносилися і більше не контактували належним чином. Вирішити проблему було досить просто, вони замінили пошкоджений джгут проводів і під'єднали все належним чином. Це коштувало мені близько 95 євро, і з тих пір він працює ідеально. Перед тим, як відправитися до майстерні, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви пошкодження від води або ознаки вологи в області багажника? Це сталося раптово чи поступово? Чи є у вас інші проблеми з електрикою? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Сигналізації BMW досить надійні, але ці проблеми з підключенням час від часу виникають.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Після мого останнього сервісного обслуговування на 75070 KM все працювало ідеально, поки це несподівано не сталося минулого тижня. Ніяких пошкоджень від води або інших електричних проблем, які я можу помітити, він буквально просто помер за одну ніч. Найсмішніше те, що всі інші функції працюють нормально, лише сигналізація абсолютно беззвучна. Я перевірив область багажника, оскільки ви згадали про це, але все виглядає сухим і чистим. Сподіваюся, що це просто проблема з проводкою, як у вас, а не щось більш складне. Безумовно, приємно чути, що ваше рішення було простим. Я, мабуть, відвезу його в майстерню на цьому тижні і згадаю про джгут проводки, можливо, це заощадить їм час на діагностику.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Щойно побачив вашу відповідь, і це дійсно допомагає звузити коло питань. Так, звучить саме так, як у мене, раптовий вихід з ладу без будь-яких попереджувальних знаків є досить типовим для цих проблем з проводкою. Оскільки у вас немає пошкоджень від води і все інше працює нормально, я ще більше переконаний, що це та сама проблема, яка була у мене з моїм M3. Просто не забудьте сказати їм, щоб вони спеціально перевірили джгут проводів біля блоку сирени в задній частині. У моєму випадку вони спочатку подумали, що це може бути сам блок сирени, але я наполіг на перевірці проводки, спираючись на те, що я дізнався з моїх досліджень, і це врятувало мене від непотрібної заміни всього блоку. Крім того, я забув згадати у своїй першій відповіді, що після того, як вони полагодили мою сирену, вони порекомендували перевіряти з'єднання кожного разу, коли я приїжджатиму на регулярне обслуговування. Очевидно, ці дроти можуть бути напружені від відкривання та закривання багажника. Я так і робив, і з тих пір не мав жодних проблем. Тримайте нас в курсі про те, що вони знайдуть! Було б цікаво дізнатися, чи це та сама проблема. Той факт, що це ще одна модель M зі схожими симптомами, робить мене досить впевненим у діагнозі.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за всю детальну інформацію! Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися додатковими деталями про поради щодо технічного обслуговування. Я вже зателефонував до майстерні і записався на завтрашній ранок, і не забув згадати про перевірку джгута проводів перед тим, як замінити весь блок сирени, як ви і порадили. Знаєш, що найсмішніше? Зараз я відчуваю певне полегшення. Коли це сталося вперше, я хвилювався, що це може бути якась складна проблема з комп'ютерною системою, яка коштуватиме цілий статок. Але почувши про ваш досвід такого простого ремонту, я відчув себе набагато краще в цій ситуації. Я обов'язково попрошу їх додати перевірку проводки до мого регулярного сервісного обслуговування, звучить як розумний спосіб запобігти майбутнім проблемам. Я буду тримати вас в курсі того, що вони знайдуть, але, враховуючи, наскільки схожі наші ситуації, я впевнений, що ви не помилилися з діагнозом. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)