Не працює рульове управління Audi Q3: потрібна діагностика

Минулої зими у мене виникла така сама проблема з моїм Audi A4 2.0T 2012 року випуску. Несподівано вийшло з ладу керування кермом, разом з індикатором несправності, що з'явився на приладовій панелі. Проблема виявилася складнішою, ніж проста проблема з підключенням. Після діагностики з'ясувалося, що вийшов з ладу вузол годинникової пружини в рульовій колонці. Цей компонент відповідає за всі електричні з'єднання між органами управління на кермі та основними системами автомобіля. Потрібен був ремонт: Зняття рульового колеса, заміна блоку тактової пружини в зборі, повторне калібрування датчика кута повороту керма, повне скидання діагностики системи. Цей ремонт вважається серйозним, оскільки зачіпає критичні системи безпеки. Датчик кута повороту керма і системи подушок безпеки працюють через один і той самий джгут проводів. Робота в майстерні зайняла близько 3 годин. Важливо: Якщо сигнальна лампочка подушки безпеки також увімкнена, вважайте, що це терміновий ремонт. Годинникова пружина також керує підключенням подушок безпеки, тому несправність рульового управління може свідчити про порушення роботи систем безпеки. Виходячи з віку та пробігу вашого Q3s, це схоже на типову несправність годинникової пружини. Ми б рекомендували, щоб її перевірив спеціаліст Audi, а не звичайний механік, оскільки потрібна складна діагностика електричних несправностей.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з пружиною годинника. У мене, схоже, саме те, що ви описали, тим більше, що діагностика автомобіля показала схожі симптоми. Я збирався звернутися до спеціалізованої майстерні, але спершу хотів дізнатися, скільки це може коштувати. Ви задоволені тим, як пройшов ремонт? Просто цікаво, чи стало кермо працювати належним чином після ремонту, і чи не виникали у вас інші проблеми з датчиками після ремонту? Також цікаво, яка була загальна вартість запчастин і роботи. Судячи з того, що ви описали про роботу з рульовою колонкою, мені, мабуть, варто звернутися до майстра найближчим часом, а не чекати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що запитали про результати лікування. Насправді, мій випадок виявився простішим, ніж очікувалося, і я хотів повідомити вам новини. Після візиту до сертифікованого механіка, він виявив несправність пружини годинника, а ослаблене з'єднання кабелю в кермі. Електричну несправність виправили, закріпивши та почистивши місця з'єднання, що виявилося набагато менш складно, ніж ми спочатку побоювалися. З тих пір ремонт пройшов бездоганно. Всі багатофункціональні елементи рульового управління тепер працюють бездоганно, а повідомлення про помилки повністю зникли. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи діагностику та ремонтні роботи. З тих пір жодних додаткових проблем з датчиками чи підключенням не виникало. Елементи керування на кермі тепер працюють точно так, як і повинні, регулювання гучності, навігація по меню і керування телефоном знову реагують на натискання кнопок. Озираючись назад, я, мабуть, хвилювався більше, ніж потрібно, щодо потенційного обсягу ремонту. Хоча моя проблема виявилася незначною, ваші симптоми схожі на ті, що були у мене. Безумовно, було б розумно перевірити її раніше, щоб виключити будь-які більш серйозні проблеми з рульовою колонкою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Вчора я відвіз свій Q3 до спеціаліста Audi після того, як прочитав про ваш досвід. Механік провів повну діагностику автомобіля і виявив, що, як і в попередній відповіді, це була просто проблема з проводкою в рульовій колонці, а не повна поломка годинникової пружини. Виправлення включало в себе очищення та повторне з'єднання деяких корозійних з'єднань електропроводки за багатофункціональним рульовим колесом. Загальний рахунок за діагностику та ремонт склав 120 євро. Тепер всі елементи керування працюють ідеально, круїз-контроль, аудіосистема та кнопки телефону знову нормально реагують на натискання. Дуже радий, що звернувся сюди і потрапив до спеціаліста. Вони навіть показали мені коди індикаторів несправностей і пояснили, що саме викликало проблему з підключенням. Набагато кращий досвід, ніж мої попередні візити до механіків.

(Перекладено з Англійська)