Не працює омивач лобового скла BMW: поширені причини та способи вирішення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року я зіткнувся з подібною проблемою на своєму дизельному BMW 3 серії 2019 року випуску. Спочатку я спробував перевірити основи, виявилося, що рідина омивача дійсно була занадто низькою. Датчик був дуже чутливим до цього. Я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, і вони підтвердили, що справа саме в цьому, долили рідину і скинули код помилки. Це коштувало мені 25 євро за обслуговування та рідину. Тепер все працює ідеально! Оскільки у вас новіша 2 серія, системи повинні бути досить схожими. Але щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися: Чи перевіряли ви рівень рідини самостійно? Чи чуєте ви якийсь звук від насоса, коли намагаєтесь ним скористатися? Чи виводить ваш автомобіль якісь особливі попереджувальні повідомлення?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що відгукнулися! Пробіг моєї машини 50763 км, і минулого місяця вона пройшла технічне обслуговування. Вчора я перевірив рівень рідини, він повністю заповнений, але я все ще не чую жодного звуку від насоса при натисканні кнопки омивача. Попереджувальних повідомлень на приладовій панелі також немає, що ще більше спантеличує. Код помилки з'являється тільки тоді, коли я підключаю її до діагностичного інструменту. Починаю думати, що це може бути сам насос, а не просто проблема з рідиною. Сподіваюся, нічого серйозного!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Це, безумовно, змінює мою початкову думку про рівень рідини. Прочитавши про ваш повний резервуар і безшумний насос, я згадав, що сталося з моїм 3 Series через кілька місяців після того, як я зіткнувся з проблемою низького рівня рідини. У мене були майже ті самі симптоми, повний резервуар, відсутність шуму насоса, а все інше працювало нормально. Виявилося, що мій насос насправді вийшов з ладу. Найдивовижніше, що він вийшов з ладу без жодного попередження, так само, як і у вас. Оскільки ви згадали, що не чуєте жодних звуків, я майже переконаний, що ви теж маєте справу з несправним насосом. У моєму випадку ремонт був досить простим, мені знадобився новий насос омивача. Це коштувало мені близько 200 баксів разом з роботою, а на ремонт пішло менше години. На щастя, не найдорожчий ремонт, який я робив на своєму Bimmer! Маленька порада: перед тим, як їхати в майстерню, перевірте запобіжник насоса омивача. Я цього не зробив і відчував себе нерозумно, коли механік сказав, що це міг бути просто перегорілий запобіжник. Це може заощадити вам трохи грошей, якщо вам пощастить! Дайте мені знати, що з цього вийде, цікаво почути, чи це та ж проблема, що і у мене.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за детальну відповідь! Знаєте що, можливо, ви маєте рацію з обома пропозиціями. Мені трохи соромно, що я ще не перевірив запобіжник, це точно буде моїм першим кроком завтра вранці. Дуже вдячний за цю пораду! Якщо справа не в запобіжнику, а в насосі, як у вашому випадку, принаймні я з полегшенням почув, що це не призведе до розорення банку. 200 баксів - це не так вже й погано, враховуючи деякі інші рахунки за ремонт, які я мав з цією машиною. До того ж, приємно знати, що це відносно швидка поломка. Завтра я обов'язково перевірю блок запобіжників і дам вам знати, що я знайду. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Схрестимо пальці, що це просто проста проблема із запобіжником!

(Перекладено з Англійська)