Не працює обігрів вікон: Проблема з дизельним двигуном Infiniti M

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Infiniti G Diesel 2008 року випуску (у мене також був FX). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим технічним обслуговуванням. У моєму випадку виявилося, що це була слабка батарея, яка не забезпечувала достатню потужність нагрівальних елементів. Мій механік, якому я довіряю, провів діагностику, і після заміни акумулятора (це коштувало мені близько 290 євро) все знову запрацювало бездоганно. Іноді такі електричні проблеми важко діагностувати без належного тестування. Який пробіг у вашого M? І чи помічали ви інші проблеми з електрикою останнім часом (наприклад, повільний запуск або тьмяне світло)? Ця інформація допоможе мені дати вам більш конкретну пораду. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу відповідь! Мій M має 14182 км на годиннику, і я щойно пройшов технічне обслуговування минулого місяця. Я не помітив жодних проблем, пов'язаних з акумулятором, таких як повільний запуск або тьмяне світло. Все інше електрично, здається, працює нормально, просто вікна з підігрівом не дають мені спокою. Може, варто перевірити нагрівальні елементи? Краще не замінювати батарею, якщо проблема не в ній.

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Дякую за додаткову інформацію про ваш M. Знаєте, це насправді цікаво, тому що з таким малим пробігом і нещодавнім обслуговуванням я починаю думати, що справа може бути не в акумуляторі, тим більше, що ви не бачите інших електричних проблем. Винен, що відразу перейшов до висновку про акумулятор! Коли я згадую свій G, у мене був ще один інцидент (відмінний від того, про який я згадував раніше), коли не працювали обігрівачі вікон, і виявилося, що це було несправне реле. Це було набагато дешевше, ніж заміна акумулятора, лише близько 50 євро разом з роботою. З огляду на те, що ви описуєте, це може більше відповідати вашій ситуації. Ви перевірили, чи всі ваші запобіжники справні? Це простий перший крок перед тим, як звертатися до механіка. У вашому блоці запобіжників має бути спеціальний запобіжник для обігріву вікон. Я б почав з цього, чесно кажучи. Якщо це підтвердиться, то так, перевірка нагрівальних елементів буде найкращим варіантом. Дайте мені знати, що ви знайдете, мені цікаво подивитися, чи схоже це на те, що я пережив з моїм G!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за детальну відповідь! Ви маєте рацію, перевірка запобіжників звучить як розумний перший крок, перш ніж занурюватися в більш дорогі рішення. Насправді я навіть не думав, що реле може бути потенційним винуватцем, але це має сенс і звучить більш бюджетно, ніж заміна акумулятора. Я перевірю блок запобіжників завтра вранці і дам вам знати, що я знайду. Якщо справа не в ньому, я, мабуть, відвезу його до свого механіка і попрошу перевірити реле та нагрівальні елементи. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом з обома виправленнями, безумовно, допомагає звузити, з чого почати шукати! Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти!

(Перекладено з Англійська)