karl_lang1
Не працює кондиціонер BMW X3: несправність датчика теплообмінника?
Система кондиціонування не вмикається
Несправність збережено
Повідомлення про помилку на спідометрі
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки звучить дуже схоже на те, з чим я маю справу. Приємно знати, що проблема може бути в блоці керування, а не лише в датчику. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з кондиціонером, після того, як його виправили?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Після того, як ми відвезли його до механіка, вони виявили обидві проблеми, датчик температури в теплообміннику дійсно був несправний, але, як я і підозрював, блок управління кондиціонером також був пошкоджений. Вони виправили обидві проблеми, і це коштувало мені 980 євро за заміну блоку управління. Ремонт датчика був покритий розширеною гарантією, яку я мав, що було приємним бонусом! Після ремонту минулого літа система клімат-контролю мого X5 працює як годинник. Більше ніяких повідомлень про помилки, кондиціонер дує прохолодою, а всі автоматичні елементи керування працюють бездоганно. Безумовно, варто було вирішити обидві проблеми належним чином, а не просто вирішувати проблему лише з датчиком. Якщо ви все ж таки вирішили полагодити свою проблему, переконайтеся, що вони ретельно перевірили обидва компоненти. Ці BMW можуть бути хитрими, і іноді одна проблема маскує іншу. Після ремонту у мене не було жодних проблем з кондиціонером, він працює так само добре, як новий. Дайте мені знати, якщо вам потрібні будь-які інші подробиці про ремонт. Завжди раді допомогти іншому власнику BMW!
(Перекладено з Англійська)
Величезне спасибі за всі деталі! Вчора я нарешті відремонтував свою машину, і хлопче, що це була за подорож! Механік, якого я знайшов, виявився справді дуже ретельним, витратив добру годину на діагностику, перш ніж приступити до роботи. Виявилося, що ви були праві, і датчик, і блок управління потребували заміни. Все це обійшлося мені досить дорого, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Тепер кондиціонер працює ідеально, більше ніяких повідомлень про помилки, і система клімат-контролю повернулася до життя. Механік навіть показав мені старий блок управління, він був дуже пошкоджений від вологи, так само, як і ваш. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені точно знати, чого очікувати і що попросити механіка перевірити. Приємно знову мати справно працюючу систему кондиціонування! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 3.0i 2007 року випуску минулого літа. Симптоми були точно такими ж, повна відмова кондиціонера і непрацююча панель клімат-контролю. Спочатку думав, що це просто датчик, але виявилося, що несправний сам блок управління кондиціонером. Ми відвезли його в гараж, і вони виявили, що волога пошкодила плату блоку управління. Це не було швидким рішенням, їм довелося замінити весь блок управління клімат-контролем. Ремонт зайняв близько 4-5 годин, тому що їм довелося зняти частину приладової панелі, щоб отримати доступ до блоку. Це, безумовно, була серйозна проблема, оскільки в теплу погоду автомобіль був практично некерованим. Новий блок управління вирішив всі проблеми, кондиціонер, регулювання температури і швидкості вентиляторів після цього працювали ідеально. Моя порада: Перед заміною деталей переконайтеся, що вони правильно діагностували проблему. У цих BMW датчик температури не завжди є винуватцем, навіть якщо сканування вказує на це. Попросіть їх спочатку перевірити з'єднання блоку управління та друковану плату. Сподіваюся, це допоможе.
(Перекладено з Англійська)