Навігація VW Golf TDI перестала працювати після системної помилки

Як людина з добрим досвідом роботи з VW, я мав дуже схожу ситуацію зі своїм VW Passat TDI 2020 року минулого року. Симптоми точно відповідають тому, що ви описуєте: відсутність роботи інформаційно-розважальної системи та електричні попередження. Діагностична перевірка показала, що автомобіль дійсно застряг у транспортному режимі, що може статися після оновлення програмного забезпечення або якщо акумулятор відключається. Хороша новина полягає в тому, що це не вимагає заміни деталей. Мій дилерський центр усунув проблему в рамках гарантії, виконавши повне скидання системи та оновивши конфігурацію автомобіля. Весь процес зайняв близько 2 годин. Оскільки ваш Golf 2021 року випуску, це також має бути покрито гарантією. Перш ніж надавати більш конкретні поради, чи могли б ви поділитися: чи нещодавно відключався або замінювався акумулятор? Чи проводилися нещодавно оновлення програмного забезпечення або роботи з автомобільною електросистемою? Які саме попереджувальні повідомлення відображаються на панелі приладів? Проблема виникає відразу після запуску або після їзди протягом деякого часу? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша ситуація сценарію з транспортним режимом, який я пережив, або чи можуть бути інші проблеми з електросистемою, які необхідно дослідити.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Після 41534 км безпроблемної їзди, це моя перша електрична проблема. Відповідаючи на ваші запитання: жодних робіт з батареєю або відключень не було. Повідомлення про попередження показують «Загальна системна помилка» та «Помилка системи інформаційно-розважальної системи» відразу після запуску автомобіля. Мій брелок працює ідеально. Попередження залишаються увімкненими протягом усього шляху. Пройшов останнє технічне обслуговування всього 2 тижні тому, без оновлення програмного забезпечення. Час здається дивним, оскільки все працювало добре після обслуговування. Проблема виникла раптово вчора вранці. Буду дуже вдячний за пораду щодо того, чи слід спробувати базове усунення несправностей або відразу звернутися до дилера, поки автомобіль ще на гарантії.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці деталі. Виходячи з вашого опису, ваша ситуація виглядає інакше, ніж мій досвід з режимом транспортування, особливо враховуючи відсутність нещодавніх робіт з батареєю або оновлень програмного забезпечення. У моєму випадку з Passat, проблема з режимом транспортування виникла відразу після сервісного обслуговування. Раптовий початок ваших електричних проблем без попередніх робіт вказує скоріше на можливу несправність блоку керування або проблему зв'язку між системами автомобіля. Я б дуже рекомендував звернутися безпосередньо до дилера під час дії гарантії, а не намагатися самостійно щось виправити. Навіть базове усунення несправностей автомобільної електроніки може потенційно ускладнити гарантійне обслуговування. Коли в мого Passat минулого літа були подібні попереджувальні повідомлення, але з інших причин, спроба базового скидання лише замаскувала основну проблему. Поєднання загальних системних помилок та відмови інформаційно-розважальної системи, особливо що виникають відразу після запуску та зберігаються, зазвичай вказує на серйознішу проблему електричної системи. Той факт, що ваш брелок та базові функції автомобіля все ще працюють, свідчить про те, що основні блоки керування принаймні частково функціонують. Дилер повинен буде виконати повне діагностичне сканування, щоб визначити, які системи повідомляють про помилки. Хоча завжди варто перевірити режим транспортування, враховуючи обставини, їм, ймовірно, доведеться дослідити інші можливі причини, такі як несправні блоки керування або проблеми з проводкою.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашого відгуку та досвіду з подібними проблемами VW, я зв'яжуся з дилером завтра, щоб запланувати гарантійний ремонт. Оскільки автомобіль все ще їздить, а імобілайзер і брелок працюють нормально, я почуваюся комфортно, їдучи туди самостійно, а не викликаючи евакуатор. Ви правильно зазначили, що не варто намагатися самостійно ремонтувати, що може вплинути на гарантійне покриття. Хоча я загалом добре орієнтуюся в базовому обслуговуванні автомобіля, діагностику електричної системи краще довірити професіоналам з відповідним діагностичним обладнанням, особливо враховуючи складність сучасних автомобільних систем. Збіг часу з моїм останнім обслуговуванням дивний, але я обов'язково згадаю про це сервісному консультанту, пояснюючи конфігурацію автомобіля та попереджувальні повідомлення. Я дуже ціную, що ви знайшли час, щоб проаналізувати відмінності між моєю ситуацією та сценарієм з режимом транспортування, який ви пережили. Оновлю інформацію, як тільки дилер визначить справжню причину цих несправностей електричної системи. Ще раз дякую за допомогу в уникненні потенційно дорогих спроб самостійного усунення несправностей під час дії гарантії.

(Перекладено з Англійська)