Мультисистемна несправність BMW X5: Винуватець - вимикач зчеплення?

Привіт! Минулого року у мене виникла схожа проблема з моїм BMW X3 2016 року випуску. Я маю деякий базовий досвід обслуговування автомобілів, в основному маю справу з простим ремонтом. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо. Мій X3 показував численні електричні гремліни, включаючи проблеми з круїз-контролем і проблеми з запуском. Після розчаровуючого тижня я відвіз його до свого довіреного механіка, який виявив, що насправді це було несправне з'єднання проводки на датчику педалі зчеплення. Кабелі ослабли і піддалися корозії. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, головним чином, робота з пошуку проблеми та заміни пошкодженого з'єднання. Можете розповісти більше деталей про ваш X5? Наприклад, коли почали з'являтися ці проблеми? Вони з'явилися одразу чи поступово? Також, чи помітили ви якусь закономірність, наприклад, чи проблеми погіршуються за певних умов? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X5 щойно пробіг 115587 км, і ці проблеми почали з'являтися близько двох тижнів тому. Спочатку це був лише дисплей перемикання передач, але потім досить швидко з'явилось і все інше. Проблеми здаються гіршими, коли двигун холодний, особливо вранці. Я перевірив проводку навколо педалі зчеплення після того, як прочитав ваш коментар, і помітив, що деякі з'єднання виглядають досить недбало, безумовно, там є корозія. Можливо, варто згадати, що останній раз я проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому, але тоді цих проблем не було. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з проводкою, як у вас, а не щось більш серйозне. Збираюся перевірити це на цьому тижні, але ваші відгуки дають мені надію, що це не зірве банк!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про твій X5. Знаєте, що? У мене теж так почалося, спочатку збоїв у роботі дисплея передач, а потім і все інше. І так, ці холодні ранкові старти були найгіршими! Після того, як я мав справу з проблемами мого X3 в минулому році, ваш опис дуже схожий на те, що я пережив. Корозія, яку ви помітили на цих з'єднаннях, ймовірно, є вашим доказом. Моя виглядала досить схожою, вся в кірці та бруді навколо проводки. Оскільки у вас приблизно такий самий пробіг, як і у мене (мій пробіг був 112000 км, коли це сталося), я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Невеличка порада: після ремонту я попросив свого механіка нанести на нові з'єднання трохи діелектричного мастила, щоб запобігти майбутній корозії. Пройшло вже більше року, а все ще все працює ідеально. Можливо, ви захочете попросити свого механіка зробити те ж саме, коли він ремонтуватиме вашу машину. Дайте нам знати, як все пройде після того, як ви його перевірите! Мені дуже цікаво, чи виявиться, що це та сама проблема. Ці BMW - чудові автомобілі, але іноді вони можуть підкидати нам дивні електричні сюрпризи!

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за всі докладні відгуки, особливо про наконечник з діелектричним мастилом! Щойно повернувся від механіка, і ви не повірите, все було саме так, як ви описали! З'єднання проводів на датчику педалі зчеплення були повністю роз'їдені корозією, і навіть був невеликий розрив на одному з кабелів. Мій механік сказав, що це досить поширена проблема в цих моделях. Загальна вартість ремонту склала близько 120 за запчастини та роботу, що, чесно кажучи, здається вигідною ціною, враховуючи всі симптоми, які вона викликала. Вони почистили всі з'єднання, замінили пошкоджену проводку і використали діелектричне мастило, про яке ви згадували, щоб захистити від майбутньої корозії. Зараз машина працює ідеально, всі попереджувальні лампочки зникли, індикатор перемикання передач працює, і все повернулося до норми. Таке полегшення, що це не було щось більш серйозне! Дуже вдячний всім за допомогу, особливо за те, що ділитеся своїм подібним досвідом. Це, безумовно, допомогло мені направити механіка в правильному напрямку і заощадило багато часу на діагностику. Тепер я знаю, на що звертати увагу в майбутньому. Гадаю, ці BMW дійсно мають свої примхи, але принаймні цю несправність було відносно легко виправити!

(Перекладено з Англійська)