100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MaxWheels

Можливі проблеми з Opel Antara 2006: чорний дим, проблеми з двигуном та паливною ефективністю

Низька економія пального

|

Нестабільна робота двигуна

|

Глушіння на холостому ходу

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Двигун вимикається самостійно

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Ривки при прискоренні

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

Привіт, у мене нещодавно виникла дивна проблема з моїм автомобілем Opel Antara, 2006 року випуску, бензиновий двигун. Ознаки: чорний дим при розгоні, горить лампочка check engine, двигун сам вимикається, втрата потужності, нерівна робота двигуна, ривки при розгоні, погана паливна економічність, сильний запах вихлопних газів і машина глохне на холостому ходу. Підозрюю, що несправний регулятор об'єму палива. Чи мав хтось подібний досвід і може дати мені якісь поради? Мені також цікаво дізнатися, як вирішили проблему в гаражі. Дуже дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


LenWin

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм автомобілем Opel Zafira 2004 року випуску. Отже, я вже маю певний досвід з ним. Несправним виявився джгут проводів/штекер. Ремонт обійшовся мені в 155 євро. Я не автомобільний професіонал, але я зміг вирішити проблему в гаражі. Хлопці в гаражі замінили всю деталь, що зайняло деякий час, але в підсумку все запрацювало. Можливо, ви можете перевірити, чи буде так само у вас? Це, безумовно, не було легким і швидким рішенням, але воно допомогло. Щоб дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви надати трохи більше інформації про ваш автомобіль? Скільки кілометрів ви вже проїхали, як часто ви обслуговували свій автомобіль і коли востаннє міняли свічки запалювання? Сподіваюся, я зміг вам трохи допомогти!

(Перекладено з Німецька)

MaxWheels (Автор)

Привіт, дякую за підказку! Я щойно подивився і, наскільки я можу судити, джгут проводів виглядає нормально. Наразі я проїхав близько 112490 км на своїй Антарі, а останнє обслуговування було близько трьох місяців тому. Тож свічки запалювання все ще повинні бути досить хорошими. Чи є у вас якісь інші пропозиції щодо того, що я можу перевірити? Я дуже не хочу, щоб моя машина заглохла посеред автостради... Ще раз заздалегідь дякую, ви мені дуже допомогли!

(Перекладено з Німецька)

LenWin

Приємно бачити, що проблема, схоже, не в джгуті проводів. Однак, з таким великим пробігом, це може бути пов'язано зі зносом деталей. Ще одна річ, яку ви могли б перевірити - це датчик масового потоку повітря. Якщо він не працює належним чином, це може призвести до нерівномірної роботи двигуна і втрати потужності. Він може бути просто забрудненим, іноді достатньо просто почистити його. Тоді симптоми також можуть вказувати на несправний турбонагнітач, особливо з чорним димом і втратою потужності. Ви коли-небудь зчитували пам'ять несправностей? Це також може допомогти звузити коло пошуку несправності. Отже, тепер у вас є кілька речей, які ви можете перевірити. Удачі вам, і я сподіваюся, що ваш автомобіль знову запрацює! Дайте мені знати, коли дізнаєтесь більше.

(Перекладено з Німецька)

MaxWheels (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь та корисні поради. Я обов'язково перевірю датчик масової витрати повітря і турбокомпресор, а також зчитаю пам'ять несправностей. Якщо пощастить, я знайду винуватця. Якщо буде щось нове, я дам вам знати. Дуже добре, що є такі люди, як ви, які можуть допомогти. Спасибі за це і до зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!