Мотор обігрівача VW Touran не працює: виправлення відсутності потоку повітря

Мав таку ж проблему на своєму VW Tiguan 2020 року. Повна відмова вентиляції вказує скоріше на проблему з двигуном вентилятора, ніж на несправність датчика якості повітря або датчика клімат-контролю. Коли це сталося, діагностика виявила дві потенційні причини: або сам двигун вентилятора вийшов з ладу, або модуль керування двигуном вентилятора був несправний. У моєму випадку, контрольний модуль мав корозійні з'єднання, які потрібно було очистити та перевстановити. Ремонт включав: перевірку опору двигуна вентилятора, перевірку всіх кабельних з'єднань, зняття бардачка для доступу, огляд контрольного модуля, очищення контактних клем. Це зазвичай не серйозний ремонт, якщо тільки не потрібно замінити весь двигун вентилятора. Найпоширеніше рішення передбачає усунення проблем зі з'єднанням або заміну контрольного модуля. Датчик повітря в салоні та функції автоматичної рециркуляції все ще дозволяли б мінімальний потік повітря, якби вони були проблемою, але повна відсутність повітря свідчить про більш фундаментальну проблему з вентилятором. Краще перевірити це якнайшвидше, оскільки їзда без належної вентиляції може призвести до запотівання лобового скла та зниження видимості.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за докладне пояснення. Насправді я зіткнувся з подібною проблемою вентиляції зі своїм Тураном минулої зими. Двигун вентилятора повністю перестав працювати, і діагноз збігся з тим, що ви описали. Однак мені цікаво, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Після ремонту мого авто я помітив, що датчик якості повітря в салоні почав глючити, через що автоматичний клімат-контроль став дещо примхливим. Чи виникали у вас якісь подальші проблеми з системою опалення, вентиляції та кондиціювання після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Ремонт мого Tiguan виявився простішим, ніж очікувалося. Коли я відвіз його до механіка, вони виявили, що несправність датчика AUC була причиною нестабільної роботи системи автоматичної рециркуляції. Ремонт коштував лише 95€, оскільки це була просто несправна кабельна з'єднувальна деталь до датчика якості повітря, яка потребувала уваги. Після усунення цієї проблеми система HVAC працює бездоганно. Більше немає проблем з вентилятором або функціями автоматичного клімат-контролю. Моніторинг повітря в салоні тепер правильно реагує на зовнішні умови, а вентиляція підтримує стабільний потік повітря. Мої попередні побоювання щодо необхідності повної заміни вентилятора, на щастя, не підтвердилися. З огляду назад, своєчасне виявлення цих проблем з датчиками, ймовірно, запобігло більш значним пошкодженням системи клімат-контролю. Автоматична рециркуляція тепер включається плавно без жодної з тих проблем, про які ви згадували.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я зіткнувся з тими тривожними проблемами вентиляції, минулого тижня я нарешті відвіз свій Touran до ремонтного майстерні. Механік виявив, що модуль керування двигуном вентилятора вийшов з ладу, як і припускали деякі учасники форуму. Вони також виявили ослаблене з'єднання, що впливає на датчики клімат-контролю. Загальна вартість ремонту склала 280€, що включало ремонт як модуля керування, так і усунення проблем з датчиками. Набагато краще, ніж 800€, які я боявся, що це може коштувати для повної заміни вентилятора. Система автоматичної рециркуляції повітря тепер працює ідеально, а показання датчиків HVAC знову стабільні. Найкращим рішенням було не чекати довше, механік зазначив, що несправний модуль керування міг би зрештою пошкодити інші компоненти клімат-контролю. Більше жодних проблем з потоком повітря чи регулюванням температури після ремонту. В салоні залишається комфортно, а лобове скло чисте навіть під час зміни температури.

(Перекладено з Англійська)