100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

BergChris

Множинні системні збої в Б'юїк, допомога в діагностиці

Мій Buick Royaum 2006 року випуску відображає повідомлення про помилки в декількох системах, на інформаційно-розважальному дисплеї, спідометрі, а також зберігає коди несправностей у пам'яті. Індикатор перевірки двигуна почав блимати ще до появи цих помилок. Я підключив діагностичний сканер OBD-II, але отримав кілька кодів несправностей, які здаються не пов'язаними між собою. Чи може хтось поділитися подібним досвідом з множинними відмовами системи на цій моделі? Найбільше цікавить, як було діагностовано проблему і якою виявилася першопричина. Шукаю конкретні рішення для ремонту, які спрацювали, а не просто загальні кроки з усунення несправностей. Чи замінювали комусь модуль управління при подібних симптомах? Потрібно знати, що сказати моєму механіку, щоб він перевірив в першу чергу.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lillyhoffmann12

Маючи справу з подібною проблемою на моєму Buick LaCrosse 2008 року випуску, я можу поділитися своїм досвідом як людина з помірним досвідом в автомобільній електроніці. Симптоми збігаються з тим, що сталося з моїм автомобілем: численні системні збої та різні коди несправностей з'являлися одночасно. Після кількох спроб діагностики виявилося, що першопричиною було неправильне кодування в блоці керування. Лампочка перевірки двигуна блимала через те, що модуль надсилав суперечливі сигнали до різних систем. Ремонт полягав у правильному перекодуванні блоку управління та скиданні всіх кодів несправностей. Загальна вартість ремонту склала 360 євро, включаючи час діагностики та власне кодування. Після ремонту всі системи повернулися до нормальної роботи, а повідомлення про помилки зникли. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Які конкретні коди несправностей ви отримуєте від сканера OBD-II? Ці проблеми почалися раптово чи поступово? Чи були у вас нещодавні ремонтні роботи або відключення акумулятора? Чи придатний автомобіль для їзди, чи порушені якісь критичні системи? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на мою, чи можуть бути інші основні проблеми, які потребують уваги.

(Перекладено з Англійська)

BergChris (Автор)

Останнє технічне обслуговування на 157089 км пробігу і після очищення кодів несправностей, подібні симптоми повернулися через кілька днів. Цього разу діагностичний сканер показав більш незвичні коди. Автомобіль їде, але відчуває себе мляво і час від часу пробуксовує. Лампочка перевірки двигуна продовжує світитися, незважаючи на численні перезавантаження. Вже пробували від'єднати акумулятор на 30 хвилин, але це лише тимчасово вирішило проблему. Можливо, знадобиться професійна діагностика двигуна, оскільки базове усунення несправностей не вирішило цих постійних проблем. Шукаю поради щодо наступних кроків перед тим, як звернутися до спеціаліста.

(Перекладено з Англійська)

lillyhoffmann12

Виходячи з того, що ви описали, ваша ситуація в точності відображає мій досвід. Після першого усунення коду на моєму Buick LaCrosse проблеми повернулися через кілька днів, проявляючись тими ж симптомами, повільною роботою, коливаннями і постійною активацією лампочки перевірки двигуна, незважаючи на багаторазові перезавантаження. Коли коди несправностей продовжують з'являтися після очищення, це, як правило, є ознакою більш глибокої проблеми з блоком керування, а не просто пошкоджених даних. У моєму випадку частково вийшов з ладу сам модуль, а не лише його програмування. Базові скидання та очищення коду дали лише тимчасове полегшення, як і у вас. Повторюваний індикатор несправності та численні системні помилки вказували на несправність головного модуля управління, який потребував заміни, а не просто перепрограмування. Після заміни модуля всі системи стабілізувалися, а незвичні коди несправностей перестали з'являтися. Перш ніж звертатися до фахівця, спробуйте задокументувати: Всі коди несправностей, які з'являються, Коли знову вмикається контрольна лампа двигуна, Які системи показують помилки і коли, Будь-які закономірності в тому, коли виникають коливання Ця інформація допоможе техніку діагностувати, чи потребує ваш блок керування заміни, як у мене, або чи є інша основна причина, що викликає ці каскадні системні збої.

(Перекладено з Англійська)

BergChris (Автор)

Дякуємо за детальну відповідь щодо вашого досвіду ремонту LaCrosse. Численні коди несправностей, що повертаються після скидання, безумовно, викликають занепокоєння. Я щойно завантажив і зберіг усі поточні дані діагностики двигуна зі сканера OBD-II, щоб поділитися ними з фахівцем. Ведеться документування, розпочато ведення журналу, коли системи виходять з ладу і які індикаторні лампочки несправностей з'являються. Вагання здається найбільш помітним під час початкового прискорення і після прогріву двигуна. Збираюся записатися на професійну діагностику на наступному тижні. Виходячи зі схожих симптомів, які ви описали при несправності блоку управління, я простежу, щоб вони ретельно перевірили цей компонент. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з модулем, а не щось більш складне, що впливає на кілька систем. Я повідомлю на форумі, як тільки отримаю від спеціаліста правильний діагноз і рішення щодо ремонту. Інформація про результат ремонту буде корисною для формування очікувань щодо можливих виправлень.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: