johanneswolf34
Млява Vitara з багатою паливною сумішшю потребує діагностики
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
johanneswolf34 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації Grand Vitara. Минулого року у моєї Vitara були дуже схожі проблеми. Заміна паливних форсунок, безумовно, мала сенс у вашому випадку. Зрештою, мені також знадобився новий каталізатор, оскільки багата паливна суміш з часом пошкодила його. Повітряний фільтр також був повністю забитий, що погіршувало ситуацію. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за заміну паливної форсунки? І чи все працює без збоїв після ремонту? Хотілося б знати, чи не з'явилися якісь інші проблеми пізніше.
(Перекладено з Англійська)
emanuelblitz1
Так, заміна інжектора повністю вирішила всі проблеми з багатою сумішшю. Заміна несправного впорскувального клапана обійшлася в 515 євро, що включало діагностичне тестування для підтвердження правильності розпилення палива. Ремонт усунув проблеми з економією палива і відновив нормальну роботу двигуна. Показання кисневого датчика нормалізувалися, що свідчить про те, що співвідношення повітря-паливо нарешті стало правильним. Більше немає млявого розгону або нерівного ходу. Для душевного спокою я попросив їх почистити впускний колектор, оскільки через тривалу роботу на багатому паливі там може накопичуватися нагар. Останні 8 місяців все працює ідеально, жодних контрольних лампочок двигуна чи інших проблем не виникало. Ви також правильно зробили, що замінили каталітичний нейтралізатор. Багата паливна суміш, безумовно, може з часом зашкодити котам, коли надлишок пального призводить до перегріву. Регулярні технічні огляди допомагають виявити ці проблеми з паливною системою до того, як вони переростуть у більш серйозний ремонт.
(Перекладено з Англійська)
johanneswolf34 (Автор)
Дякую за всі відгуки. Після довгих роздумів я нарешті відвіз свою Vitara до спеціалізованої майстерні з впорскування палива минулого тижня. Механік виявив кілька проблем, не лише засмічений повітряний фільтр, але й дві несправні паливні форсунки, що спричиняють багату суміш. Загальний рахунок склав 680 євро, включаючи запчастини та роботу. Різниця в продуктивності неймовірна. Більше немає лампочки перевірки двигуна, плавне прискорення, і витрата палива повернулася до норми. Очищення впускного колектора, яке вони порекомендували, також дуже допомогло. Треба було зробити це ще кілька місяців тому, замість того, щоб пробувати дешевші засоби, які не спрацювали. Я засвоїв урок про те, що треба шукати хорошого спеціаліста, а не звертатися до звичайних автомайстерень, які раніше не помічали цих проблем. Діагностичне тестування паливної системи виявило проблеми, які в інших місцях були повністю пропущені. Варто кожного цента, щоб він знову працював належним чином.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
emanuelblitz1
У мене були схожі проблеми з моїм Suzuki Grand Vitara 2003 року випуску. Симптоми збігаються з моїми: погане прискорення, надмірна витрата палива і нерівномірний хід. Основною проблемою виявилися несправні паливні форсунки, які спричиняли неправильне співвідношення повітря-паливо. Діагностичне сканування показало, що паливні форсунки не розпилювали паливо належним чином, що призводило до неповного згоряння палива. Показання кисневого датчика були повсюди, що підтверджувало багату паливну суміш. У впускному колекторі також утворився нагар від поганого згоряння палива. Це вимагало професійної уваги, паливні форсунки потребували повної заміни разом з очищенням впускної системи. Це не та робота, яку можна зробити своїми руками, оскільки для перевірки правильності розпилення та часу впорскування потрібне спеціалізоване випробувальне обладнання. Хоча спочатку є спокуса спробувати швидке вирішення проблеми, несправні форсунки можуть спричинити серйозні пошкодження двигуна, якщо їх не перевірити. Багата суміш може змити стінки циліндрів і забруднити моторну оливу. Я б порадив знайти майстерню, яка спеціалізується на системах впорскування палива, вони повинні бути в змозі правильно діагностувати за допомогою тестування потоку в форсунках. Ремонт усунув усі симптоми, відновив належне прискорення, нормалізував витрату палива, а також усунув лампочку "чек двигуна". Крім того, двигун працював помітно м'якше, коли співвідношення повітря-паливо було відрегульовано.
(Перекладено з Англійська)