manfredfox5
Mini One Diesel: ривки та зупинки
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
manfredfox5 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Де саме розташований датчик колектора, і на що мені слід звернути увагу щодо витоку прокладки? Я не дуже механічно обізнаний, але я готовий подивитися сам, перш ніж звертатися до майстерні.
(Перекладено з Англійська)
selinaroth27
Гаразд, тож датчик колектора зазвичай прикручений безпосередньо до самого впускного колектора. Це невеликий електричний компонент із роз'ємом. Що стосується витоку прокладки, шукайте темний, брудний наліт навколо місця з'єднання впускного колектора з головкою циліндрів. Він часто буває маслянистим і притягує бруд. Чесно кажучи, з усіма цими симптомами, це дійсно звучить як витік у впускному колекторі. З огляду на потенційну вартість псування речей, я б серйозно подумав над тим, щоб перевірити це в майстерні. Це може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
manfredfox5 (Автор)
Щиро дякую за вашу допомогу! Це дійсно був впускний колектор. На СТО підтвердили, що він протікав через перегрів. Коштувало мені чимало, 1180€, але Mini One знову їде без проблем.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
selinaroth27
Ух ти, звучить знайомо! У мене були схожі проблеми з моїм Mini One (хоча це старша модель). Ривки, нерівномірна робота на холостому ходу, вся ця справа. Ви перевірили датчик колектора? Несправний датчик колектора може викликати такі симптоми. Також, ви шукали якісь очевидні ознаки витоку прокладки навколо впускного колектора? Простий візуальний огляд може щось виявити.
(Перекладено з Англійська)