matsschulze9
Mini Clubman, перегрів дизельного двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
matsschulze9 (Автор)
Дякую за відповідь! Коли ви говорите "корпус термостата", ви маєте на увазі місце, де фізично розташований термостат? Я не помітив жодних очевидних витоків охолоджувальної рідини, але я також не перевіряв цю область спеціально. Чи складно до неї дістатися або її ідентифікувати?
(Перекладено з Англійська)
noahcrystal7
Так, корпус термостата — це, по суті, місце, де живе термостат. На моєму Clubman це не було одразу очевидно, але навколо нього була невелика витічка охолоджувальної рідини. Щоб бути чесним, я сам не дуже механік, тому я відвіз його до майстерні, де підтвердили несправність термостата. Вони замінили весь термостат та корпус у зборі, і це вирішило проблему. Я б порадив зробити те саме.
(Перекладено з Англійська)
matsschulze9 (Автор)
Просто хотів повернутися до цього питання та надати оновлення. Це дійсно був корпус термостата. Я відвіз його до майстерні, і вони замінили несправний термостат та охолоджувальну рідину. Тепер двигун нагрівається набагато швидше, і проблема перегріву зникла. Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
noahcrystal7
Перегрів двигуна на Mini ніколи не буває приємним! У мене була схожа проблема з моїм Clubman деякий час тому. Також двигун дуже довго грівся. Чи перевірили ви на наявність витоків охолоджуючої рідини навколо корпусу термостата? Варто було б подивитися, перш ніж везти його до механіка.
(Перекладено з Англійська)