kurtswift1
Mini Cabrio, горить індикатор Check Engine, підозра на несправність повітряного клапана
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
kurtswift1 (Автор)
Тиск у впускному колекторі, так? Я насправді не впевнений, як це перевірити самостійно. А вакуумні шланги? Де саме вони розташовані, і що я повинен шукати? Я хвилююся через зупинку двигуна.
(Перекладено з Англійська)
dieter_friedrich6
Так, саме це сталося зі мною. Шланги можуть тріснути або розхитатися з часом, що призводить до витоку вакууму. Чесно кажучи, якщо ви не комфортно почуваєтеся, працюючи з двигунами, можливо, краще відвезти його до майстерні. Вони можуть провести димовий тест, щоб знайти будь-які витоки у вакуумній системі та правильно діагностувати повітряний клапан.
(Перекладено з Англійська)
kurtswift1 (Автор)
Просто хотів(ла) повідомити, що ви впоралися. Відвіз(ла) свій Mini Cabrio до майстерні, і вони підтвердили, що це був дефектний шланг, що з'єднує насос з повітряним клапаном. Загальна вартість склала 175€, що дратує, але принаймні індикатор несправності двигуна згас. Дякую ще раз за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
dieter_friedrich6
Звучить як потенційна проблема з повітряним клапаном. У мене була схожа проблема з моїм Mini, той самий двигун. Лампа "Check Engine" постійно горіла. Ви перевірили тиск у впускному колекторі? Іноді витік у вакуумних шлангах може призвести до зупинки двигуна, особливо навколо дросельної заслінки.
(Перекладено з Англійська)