theowerner8
Mini Cabrio Diesel Перегрів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
theowerner8 (Автор)
Я не помітив жодної конкретної витоку охолоджувальної рідини, але я буду стежити. Де саме розташований корпус термостата та датчик температури щодо двигуна? Чи це щось, що я можу легко помітити, чи воно глибоко зариті?
(Перекладено з Англійська)
nicobauer1
Корпус термостата зазвичай під'єднаний до блоку двигуна, там, де підключається верхній шланг радіатора. Датчик температури, як правило, розташований поруч, прикручений до корпусу. Але без спеціальних знань я б не радив занадто багато втручатися. З огляду на проблему перегріву, найкраще звернутися до кваліфікованого фахівця, перш ніж ви завдасте додаткових пошкоджень. Перегрів двигуна – серйозна проблема, яка може пошкодити інші компоненти системи охолодження.
(Перекладено з Англійська)
theowerner8 (Автор)
Дякую за інформацію. Я перевірив, і ви були праві. Це дійсно був термостат. Ремонт обійшовся приблизно в 350€, як і очікувалося.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
nicobauer1
Дуже схоже на те, що сталося з моїм Mini, хоча мій не дизельний. Перегрів і тривалий час прогріву вказують на те, що термостат застряг у відкритому положенні. Картковий термостат, як ви сказали, контролює, скільки охолоджувальної рідини надходить до двигуна. Коли він виходить з ладу, він зазвичай залишається відкритим, викликаючи ці симптоми. Чи перевірили ви наявність витоку охолоджувальної рідини навколо корпусу термостата або поблизу датчика температури? Невелика витічка також може сприяти цим проблемам.
(Перекладено з Англійська)