Мертвий Mitsubishi Challenger: таємниця вимикача запалювання

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм Mitsubishi Outlander 2014 року випуску. Спочатку я думав, що це просто вимикач запалювання, але виявилося, що основний джгут проводів був несправний. З'єднання з часом погіршилися, що призвело до періодичних електричних збоїв. Спочатку я цього не помітив, але були такі попереджувальні ознаки, як періодичне мерехтіння лампочок на приладовій панелі та несправність електросклопідйомників. Відвіз машину до дилерського сервісного центру, де її діагностували, провівши повну перевірку електричної системи. Заміна джгута проводів була серйозною роботою, яка зайняла два повних дні. Це, безумовно, була серйозна проблема, оскільки вона впливала на всю електричну систему автомобіля. Я б порадив спочатку провести правильну діагностику. Іноді те, що здається простою проблемою з вимикачем запалювання, може бути частиною більш серйозної електричної проблеми. Я б порекомендував звернутися до дилера або в магазин, який спеціалізується на електричних системах Mitsubishi. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Ця проблема з джгутом проводів звучить дуже схоже на те, з чим я зараз маю справу. Дійсно корисно знати, що це може бути не тільки вимикач запалювання. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, або ви помітили якісь інші електричні дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий, що зміг допомогти своїм досвідом. Так, після ремонту мого Outlander 2014 року все працює ідеально, більше ніяких електричних гремлінів! Насправді я полагодив його близько 8 місяців тому, і я радий повідомити, що проблема з вимикачем запалювання більше не повертається. Загальний рахунок за ремонт джгута склав 95 євро, що, чесно кажучи, було великим полегшенням, тому що я хвилювався, що це може бути набагато дорожче. Механік виявив, що деякі з'єднання з часом зносилися, але як тільки вони це виправили, всі електричні проблеми зникли. Тепер електричні склопідйомники працюють бездоганно, більше не мерехтять лампочки на приладовій панелі, і машина щоразу заводиться ідеально. Це як мати нову машину! Якщо ви відчуваєте подібні симптоми, я б точно рекомендував якнайшвидше звернутися до фахівця. Невеликі проблеми з електрикою іноді можуть призвести до більших проблем, якщо їх не вирішити. Просто переконайтеся, що ви знайшли механіка, який дійсно знає свій шлях навколо електричних систем Mitsubishi, це має величезне значення для постановки правильного діагнозу з першого разу. Дайте мені знати, як все пройде з вашим Challenger!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю інформацію! Я щойно повернувся від механіка. Ви були праві, коли порадили знайти когось, хто розбирається в Мітсубісі, відвезли його до спеціаліста, і вони досить швидко розібралися з проблемою. Виявилося, що це була комбінація проблем, зношеної проводки та несправного замка запалювання. Загалом це коштувало мені близько 120 євро, що не так вже й погано, як я очікував. Найсмішніше було те, що коли вони показали мені стару проводку, вона виглядала так, ніби пройшла війну! Механік був чудовим, все чітко пояснив і навіть показав, на що слід звернути увагу в майбутньому. Зараз машина працює як мрія, заводиться з першого разу, кожного разу. Дуже вдячний усім за допомогу. Іноді просто приємно почути від інших, хто пройшов через подібне, перш ніж викидати гроші на ремонт. Гадаю, я буду тримати номер цього механіка під рукою для майбутніх звернень! Ще раз дякую! На цьому справу закрито.

(Перекладено з Англійська)