100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

melissaherrmann10

Мертвий двигун вентилятора: Посібник з усунення несправностей кондиціонера GMC Safari

Двигун вентилятора в моєму GMC Safari 2002 року випуску повністю перестав працювати. Клімат-контроль показує код помилки, але в іншому фургон працює нормально. Нещодавно я вже мав невдалий досвід спілкування з механіком, тому шукаю поради, перш ніж знову звернутися до нього. Це може бути електрична проводка або регулятор швидкості вентилятора. Хтось стикався з подібними проблемами на цих фургонах? Мій пробіг на газовому двигуні 129972 км. Що я повинен перевірити в першу чергу і на які витрати на ремонт мені слід очікувати?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

richardsilber4

У мене була схожа проблема з моїм GMC Envoy 2005 року випуску. Система опалення, вентиляції та кондиціонування повністю вийшла з ладу, повітря не надходило з жодного вентиляційного отвору. Винуватцем був двигун вентилятора, але проблема почалася з регулятора швидкості вентилятора. Перша перевірка: Увімкніть запалювання і прислухайтеся до звуку біля місця для ніг пасажира. Правильно працюючий вентилятор повинен видавати легкий гул при перемиканні між швидкостями. Відсутність звуку, швидше за все, означає, що вийшов з ладу або двигун, або контролер. У моєму випадку система циркуляції повітря показала схожі симптоми, повна відмова з кодом помилки. Ремонт включав заміну двигуна вентилятора та блоку контролера, оскільки вони зазнали електричних пошкоджень. Це був серйозний ремонт, оскільки система опалення, вентиляції та кондиціонування повітря має важливе значення як для комфорту в салоні, так і для розморожування лобового скла. Основні пункти перевірки перед візитом в гараж: Перевірте запобіжники, пов'язані з ланцюгом вентилятора, прислухайтеся до звуків скреготу при вмиканні системи, перевірте всі швидкості вентилятора на реакцію, зверніть увагу на ознаки пошкодження водою біля корпусу двигуна вентилятора Зазвичай ремонт займає 4-5 годин, оскільки для доступу до двигуна вентилятора потрібно частково зняти приладову панель. Запчастини для цих моделей легко доступні, але перед заміною важливо провести правильну діагностику. Враховуючи пробіг вашого мікроавтобуса, ймовірно, настав час замінити двигун вентилятора, оскільки ці компоненти зазвичай починають виходити з ладу приблизно на 120000 км пробігу в автомобілях GMC.

(Перекладено з Англійська)

melissaherrmann10 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з Envoy. У мого Safari були ті самі симптоми. Скориставшись вашою порадою, я не знайшов жодного гудіння з боку вентилятора салону, що свідчило про повну несправність. Мій механік замінив і двигун вентилятора, і контролер, як і у вашому випадку. Тепер вентилятор обігрівача працює ідеально, а помилка клімат-контролю зникла. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з системою опалення, вентиляції та кондиціонування після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

richardsilber4

Дякуємо за оновлення про ваш Safari. Приємно чути, що вентилятор обігрівача знову працює належним чином після заміни двигуна та контролера. За ремонт мого Envoy я заплатив 365 євро, що включало в себе як запчастини, так і роботу для повного ремонту. Після встановлення нового двигуна вентилятора система кондиціонування та вентилятор працюють бездоганно. Більше ніяких кодів помилок або проблем з циркуляцією повітря. Потік повітря насправді набагато сильніший, ніж раніше, що має сенс, оскільки старий двигун, ймовірно, поступово зношувався, перш ніж повністю вийшов з ладу. Одна порада: щоб продовжити термін служби нового двигуна вентилятора, спробуйте регулярно запускати вентилятор на різних швидкостях. Якщо тримати його лише на найнижчому або найвищому рівні, з часом контролер швидкості вентилятора може перенапружитись. Якщо вартість ремонту вашого Safari була аналогічною, то це були добре витрачені гроші. Ці компоненти необхідні для належної вентиляції салону та безпеки, особливо коли вам потрібен розморожувач за поганих погодних умов.

(Перекладено з Англійська)

melissaherrmann10 (Автор)

Дякую всім за корисні поради. Вчора я нарешті забрав свій Сафарі з майстерні. Загальний рахунок склав 430 євро, що включає в себе двигун вентилятора, блок управління та роботу. Це більше, ніж я хотів витратити, але принаймні електропроводка не потребувала заміни, як я спочатку побоювався. Механік показав мені старі деталі, двигун вентилятора обігрівача був повністю згорілий. Він згадав, що знайшов якесь сміття навколо корпусу, яке, ймовірно, сприяло поломці. Вся робота зайняла близько 5 годин, оскільки їм довелося зняти частину приладової панелі, щоб отримати доступ до системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Тепер вентилятор кабіни працює краще, ніж будь-коли. Потік повітря сильний і рівномірний на всіх швидкостях, а набридливий код помилки зник. Безумовно, це варто виправити, а не намагатися жити без належного клімат-контролю. Я збираюся дотримуватися порад щодо регулярної зміни швидкості вентилятора, щоб допомогти цьому новому двигуну працювати довше.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: