Мертві електросклопідйомники на VW Fox: ремонт двигуна проти регулятора

Маючи подібні проблеми з електросклопідйомниками на своєму дизельному VW Polo 2010 року, я можу зрозуміти вашу ситуацію. Помилка регулятора склопідйомника часто вказує або на несправний мотор склопідйомника, або на зношений регулювальний вузол. У моєму випадку майстерня виявила, що волога пошкодила з'єднання двигуна склопідйомника, але сам регулятор склопідйомника був цілим. Ремонт включав заміну двигуна електросклопідйомника та очищення електричних контактів. Загальний час ремонту становив близько 2 годин на діагностику та заміну. Для Fox ці симптоми зазвичай вказують на: несправний двигун склопідйомника (найбільш поширене), пошкоджений регулювальний вузол склопідйомника, несправні з'єднання вимикача склопідйомника, проблеми з електропроводкою. Спочатку слід спробувати процедуру скидання склопідйомника, оскільки вона безкоштовна та швидка: 1. Увімкніть запалювання 2. Натисніть і утримуйте вимикач склопідйомника вниз 3. Відпустіть і натисніть знову на 5 секунд 4. Повторіть у напрямку вгору. Якщо скидання не вдалося, потрібна професійна діагностика, оскільки заміна двигуна склопідйомника вимагає правильного калібрування. Це не ремонт, який легко виконати самостійно, через необхідність спеціалізованих інструментів та обладнання для програмування. Важливо: продовження експлуатації несправних електросклопідйомників може призвести до додаткового пошкодження механізму регулятора склопідйомника.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Polo. У мене була точно така ж проблема з регулятором склопідйомника на моєму Fox в минулому році. Виявилося, що для доступу до елементів керування та двигуна склопідйомника потрібно було зняти дверну панель. Цікаво, чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту? Після ремонту електросклопідйомника я помітив, що перемикач склопідйомника став трохи вільним. Цікаво, чи виникали у вас якісь подальші проблеми з електронікою автомобіля або компонентами склопідйомника? Я знаю, що ці проблеми зі склопідйомниками VW можуть призвести до більших проблем, якщо їх не вирішити належним чином, тому мені цікаво дізнатися, як ваш автомобіль поводив себе після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Після правильної діагностики системи склопідйомників автомобіля, я заплатив 290€ за заміну автомобільного акумулятора, який був причиною помилок ініціалізації регулятора склопідйомника. Розхитаний перемикач склопідйомника, про який ви згадували, є поширеною проблемою, але мій залишається міцним після ремонту. Система електросклопідйомників працює бездоганно протягом останніх 8 місяців. Більше жодних повідомлень про помилки чи проблем з двигуном склопідйомника. Ключем до успіху була правильна перекалібровка елементів керування склопідйомниками після заміни акумулятора; це повністю усунуло помилки ініціалізації. Варто зазначити, що сам регулятор склопідйомника та його двигун були справними, незважаючи на схожі симптоми. Іноді ці проблеми зі склопідйомниками виникають через проблеми з живленням, а не через механічну поломку. Моя процедура скидання налаштувань склопідйомників тепер працює ідеально, що підтверджує, що проблема була електричною, а не механічною. Переконайтеся, що ваш механік перевіряє всю електричну систему при ремонті елементів керування склопідйомниками, оскільки розхитаний перемикач може вказувати на приховані проблеми з напругою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Після ознайомлення з подібним досвідом, я нарешті минулого тижня відремонтував свій Фокс. Проблема з регулятором вікна виявилася простішою, ніж очікувалося. Звернувся до нового механіка, який спеціалізується на електричних системах. Проблема з електросклопідйомником була усунута шляхом очищення кородованих елементів керування вікнами, а не через повний вихід з ладу двигуна. Вони очистили контакти та замінили вимикач вікна за 180 євро. Ремонт зайняв лише близько години. Довелося зняти дверну панель, але процес був простим. Керування вікнами тепер працює плавно, більше немає заїдань або помилок ініціалізації. Дуже радий, що змінив механіка, оскільки мій попередній запропонував повну заміну двигуна склопідіймача у тричі більшу ціну. Варто зазначити, що діагностичне сканування допомогло визначити точну проблему. Система склопідйомників автомобіля потребувала перекалібрування після ремонту, але з того часу все працює стабільно. Поки що немає жодних електричних проблем або ослаблених з'єднань. Набагато кращий результат, ніж я спочатку побоювався, коли вийшли з ладу електросклопідйомники. Іноді отримання другої думки дійсно виправдовує себе з такими електричними проблемами.

(Перекладено з Англійська)