100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MonaB88

Mercedes GLA вже деякий час має проблеми зі спрацьовуванням двигуна

Тремтіння на холостому ходу

|

Низька економія пального

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Глушіння на холостому ходу

|

Ривки при прискоренні

|

Машина не заводиться.

|

Нестабільна робота двигуна

Привіт, мій Mercedes GLA 2017 року випуску з бензиновим двигуном (98 765 км) наразі викликає чимало проблем: чорний дим з вихлопної труби при розгоні, загоряється лампочка чек двигуна, втрата потужності, нерівна робота двигуна, ривки при розгоні, іноді не заводиться, погана витрата палива, глохне на холостому ходу і вібрує на холостому ходу. Я підозрюю, що це пов'язано з несправною котушкою запалювання або осічкою. Чи мав хтось із вас подібний досвід? Що було причиною і який досвід ви отримали у механіка? Дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


BLorenz

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Mercedes C-Class 2016 року випуску. Симптоми були дуже схожими: чорний дим, контрольна лампа двигуна, втрата потужності та нерівномірний хід. Під час розслідування з'ясувалося, що був несправний блок управління двигуном (ECU). Це була досить серйозна проблема, яку не можна було просто виправити незначним втручанням. Довелося замінити і перепрограмувати ЕБУ в майстерні. Після цього мій автомобіль знову працював як зазвичай, і всі симптоми зникли. Найкраще перевірити ваш блок управління, можливо, у вас така ж проблема. З найкращими побажаннями і удачі!

(Перекладено з Німецька)

MonaB88 (Автор)

Привіт, дякуємо за відповідь! Схоже на серйозну проблему з блоком управління. Ви пам'ятаєте, скільки ви заплатили за заміну та перепрограмування? І чи виникали подібні проблеми з того часу, чи все знову працює без збоїв? Вітаємо і ще раз дякуємо!

(Перекладено з Німецька)

BLorenz

Нічого страшного, раді допомогти! У моєму випадку проблема з несправною котушкою запалювання або пропуском запалювання була вирішена миттєво. На щастя, це не було основною проблемою, але блок управління двигуном виявився несправним. Загалом ремонт блоку управління двигуном обійшовся мені приблизно в 1000 євро, включаючи заміну та перепрограмування. Після візиту в майстерню все знову працює ідеально, жодних нарікань. Двигун знову працює рівно, без чорних хмар диму, і проблеми з продуктивністю також повністю зникли. Сподіваюся, це вам допоможе. З найкращими побажаннями і удачі з вашим GLA!

(Перекладено з Німецька)

MonaB88 (Автор)

У моєму випадку це була котушка запалювання. Я одразу поїхав у гараж, бо не був впевнений, що зможу полагодити її самостійно. Механік провів повну діагностику і виявив, що дві котушки запалювання були несправні. Він замінив їх і порадив одночасно замінити свічки. На щастя, витрати були невеликими - загалом я заплатив близько 300 євро. Найкраще в цьому: тепер GLA знову працює як годинник! Більше немає хмар диму, двигун працює більш плавно, і втрата потужності також зникла. Я можу лише порекомендувати вам заїхати в гараж якомога швидше, поки ситуація не погіршилася. Удачі, і я сподіваюся, що ваш GLA незабаром повернеться в ідеальну форму! Вітаємо і ще раз дякуємо за поради!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!